最高差价7万元 六款家用入门同堂车推荐
随着上海汽车全新荣威550,以较为超前的六速湿式双离合变速箱及改款发动机以11。88-18.28万元的竞争价位入市,中国汽车家用入门市场又将掀起新一轮的新老同堂销售的热潮。据采访得知荣威550经典款将进入9-11.5万元区间,让我们也一起来数一数市场上其他同堂销售热门车型的基本情况吧。
六款家用入门同堂车推荐 | |||
新款车型 | 指导价区间 | 对应经典品牌车型 | 指导价区间 |
2013款荣威550 | 11.88-18.28万 | 经典版荣威550 | 或售9-11.5万 |
2012款北京现代朗动 | 10.58-14.98万 | 北京现代伊兰特 | 8.98-9.88万 |
长安福特新福克斯 | 11.99-16.99万 | 长安福特??怂咕?/td> | 9.98-12.38万 |
东风标致标致308 | 10.39-14.49万 | 东风标致标致307 | 9.28-11.98万 |
东风日产新轩逸 | 11.90-16.90万 | 东风日产轩逸经典 | 9.98万-12.08万 |
一汽丰田卡罗拉 | 12.38-16.08万 | 一汽丰田花冠 | 9.08-11.38万 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
【2013款荣威550 11.88-18.28万】
全新荣威550虽然厂商将其定位为一款全新车型,但严格的讲,我认为它只能算一款改款车。从整车的线条来看虽然看上去硬朗了许多,但整体大致的线条已经与现款保持一致,只是大灯与中网的细微变化让前脸又从重新焕发出年轻的活力。
尾部与侧面造型没有前脸变化的如此之大,我们看到这两处最大的变化就是采用了光带是后尾灯,虽然还在采用卤素灯泡,但是光带的出现点缀整个尾部多出了一丝科技感。
动力方面,新款550发动机依旧采用了现款的1.8L自然进气发动机与1.8T涡轮增压发动机,而最大的变化在于变速箱,新车采用的变速箱是TST 6速油冷双离合器变速箱,这款变速箱厂商公布的参数性能非常出色。
【荣威即将推出550经典版 预计售价区间9-11.5万元】
上汽荣威品牌现有的市场产品包含了350、550、750、950、纯电动汽车E50、SUV车型W5等。而在其轿车产品覆盖区间中。现有的荣威350车型售价8.97-12.87万元;全新荣威550指导价区间为11.88-18.28万元。据网上车市记者采访上汽乘用车荣威市场运营部总监刘涛先生得知,在全新550上市不久后,将推出配置优化、性价比提升的荣威550经典款,来弥补350主销车型区间与全新550之间的市场空白,同时为消费者带来更多具有性价比的购车选择。
【2012款北京现代朗动 10.58-14.98万】
朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。这一设计对于现代汽车而言是质的飞跃,它不仅仅是现代家族新的标识设计,也是打破传统设计风格的经典。
前冲的侧身造型同样是家族化之后产物,能够充分表现出这种效果,贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗,使得朗动呈现出足够的动感与活力。
敦实的尾部造型与前脸并不相同,它没有表现出过多的前瞻感,但紧凑而动感的整体设计,却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达,以及倒车影像功能,增加用车安全性。
城市道路使用中,朗动平缓的动力输出发挥了优势,在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意。六速手自一体变速器的配备,对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助,但也或多或少限制了发动机的动力分配,这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。
【北京现代伊兰特 8.98-9.88万】
2011款伊兰特外观变更范围很大,其中包括前格栅、前/后雾灯、前/后保险杠、后组合尾灯、后牌照装饰条、轮毂等外观变化,经典的瀑布式垂直格栅被重做,两条镀铬条将现代logo衬托的更加鲜明。倒梯形下进气槽开度较大,简洁而大方。动力方面依旧搭载的是G4ED发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为143N.m,搭配5挡手动和4挡自动变速箱。
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