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1998年第六代雅阁成为中国实现全球同步上市的开山之作，2003年第七代雅阁自上市后，迅速成为中高级车市场的主力车型，该车在中国市场上创造了辉煌历史。 在全球市场上，中型的跨界车型不断受到消费者的喜爱，本田将在雅阁车型基础上推出一款CUV车型。

第一眼看上去，该车与欧版雅阁旅行版车型几乎相差无几，而近距离仔细观看则可以看出，美规版雅阁的车身前端造型已经移植到了该车上，并且车身大部分设计均采用的为新颖设计。

这款测试车型的前保险杠经过了伪装，并向我们暗示出该车将拥有更为宽大的车身。其后门以后的车身部分有所延长，车窗也有所向后伸长，这也是暗示该车将比欧规雅阁旅行版车身要长，此外其驾乘高度也比标准的雅阁旅行版高。

这款即将推出的全新跨界车将以本田雅阁底盘为基础，但目前还不清楚该车的动力传动系统装置，但据相关消息表示有可能搭载讴歌RDX车型上的2.3L 四缸涡轮发动机。此外该车还将全轮驱动系统作为可选配置。

该车将在下月举行的芝加哥车展上亮相，并将于今年三季度开始量产。其市场定位将介于CR-V与Pilot 之间，竞争对手将锁定为丰田新Venza。