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一年一度的日内瓦车展于当地时间2013年3月5日拉开帷幕（观众日为3月7日），作为全球最大的世界车坛盛事之一自1905年首届举办，已走到了107个年头。作为欧洲唯一每年度举办的车展。日内瓦车展是各大汽车厂商首发新车的最主要展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。今年也不例外，据统计今年将会有40款首发新车亮相日内瓦车展，下面我们就一睹为快。

日内瓦车展的首发的轿车占主流，共有多达近20款，其中多数为两厢性能车，其中最为重点的就是3系GT、斯柯达全新一代明锐以及大众的第7代高尔夫GTI。另外作为奇瑞的合资车型观致3的首发亮相也极为吸引国人关注。

跑车方面，全新一代法拉利Enzo法拉利F150将会与观众见面，兰博基尼仅量产3台的Veneno将会与其同台竞技。迈凯轮P1的量产版车型也将首次亮相，另外丰田86在海外虽然上市不久，但是敞篷版也会随即而来。

日内瓦车展上的SUV车型，并没有像国内那样成批的发布，相比小型两厢车欧洲人对SUV的痴迷绝对没有像国人那样，所以很多车型都是之前概念车的量产版，比如铃木的紧凑级SUV便是来自之前的S-Cross概念车，而雷诺新科雷傲与标致的2008将会是国内消费者比较关注的SUV车型。

概念车方面，作为汽车设计的风向标，日内瓦车展的概念车虽然不算多，但款款都是首发车型，其中观致的两款概念车已经非常接近量产车型了，而起亚的小型SUV概念车将会是基于K2平台研发制造首次亮相。

    ● 宝马3系GT

     从侧面看去，3系GT外观与5系GT极为相仿，高高耸起的掀背造型无疑扩大了行李空间和后排头部空间，而且看着也很有Coupe跑车的感觉。整体俯冲式的侧面造型很有张力，小编个人感觉甚至比苗条的3系更有动感。此外，与5系GT不同的是，C柱小窗有些许变化，造型更加修长，与整个尾部搭配更协调。

可以看出，虽然3系GT只是3系的衍生车型，但宝马依然精益求精在细节上不断完善。相比5系GT，宝马设计师对GT这一细分车型的理解更加深了一步，很多全新设计比如隐藏式尾翼未来甚至有可能出现在改款的5系GT之上。。