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2013款揽胜已经在国内上市，除了四款5.0L汽油版车型之外，搭载3.0L柴油发动机车型也以正式登陆国内，售价149.8万元。从售价也可以看出，3.0L柴油版将会作为揽胜的入门级车型。

目前国内推出的揽胜共有三种动力，分别是3.0L柴油引擎、5.0L自然吸气汽油引擎、5.0L机械增压汽油发动机。随着柴油版车型的上市，揽胜的入门价格也降低到150万元左右。

（2013款揽胜尊崇创始版）

如果捷豹和路虎这对兄弟的XF、极光还是遵循老式英国车外观的话，我想我都忘了英国人的创新能力了。而全新揽胜的外观在小兄弟极光的带领下，也开始玩起了科技和时尚范。悬浮式车顶、LED日间行车灯等元素已经成为路虎旗下SUV的新特征了。

全新揽胜的内饰也随着外观变得科技感十足，而豪华程度也是扶摇直升。全新揽胜最大的变化就是车内的科技感比上代车型强很多，全新的多媒体娱乐系统整合了车内中控台中大部分按钮，全LCD液晶仪表盘的显示效果也更加细腻。

总结：虽然柴油车型限制了销售地区，但相比于汽油车型更低的价格与油耗，让揽胜具备不错的竞争力。揽胜再次用它自己的强大巩固了豪华SUV市场中老大哥的形象，英国人用他们的创新能力再次告诉我们英国汽车的魅力所在，新车更为时尚的外观内饰、科技感更为强大的配置可以吸引更多客户购买。