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福特嘉年华是一款定位家用级的小型车，嘉年华凭借自身动感的设计以及合理的定位在市场上很受欢迎，并且在整体品质上非常不错，不过这款车型已经在海外进行了改款，同时还推出了性能更为强劲的嘉年华ST车型。据了解，嘉年华ST性能版很有可能在今年的上海车展上正式亮相并且首发，而同级别中只有上海大众Polo-GTI，但是在性能方面嘉年华ST完全秒杀Polo-GTI。相信嘉年华ST的引入会引起小钢炮新一轮的竞争。那么这款小钢炮究竟有何特别之处呢？

外观：三门版/五门版略有不同 运动化风格明显

作为一款定位性能版的车型，嘉年华ST首先在外观上进行了一番变化，首先是在普通版车型上我们能够看到的整车镀铬装饰在ST车型上基本上取消了，转而采用了亮黑色进行了代替，带来更强的视觉效果，让整体的运动感体现无遗，前中网采用了性能车普遍采用的网状格栅同时造型也小有变化。

嘉年华ST在前脸的造型上和福特家族性能车型上采用的方法相同，黑色的网状中网是性能车型的最好证明，带来大量的进气以及散热功效是最关键的部分，同时在前保险杠下部增加了前唇，造型上非常炫酷同时提供一定的空气动力学效应，而嘉年华ST大嘴的造型和之前亮相的普通版嘉年华有着本质上的区别，造型不再是直接的六边形，而是更加圆润化的处理，看起来更有动感的效果。

嘉年华ST在侧面造型上没有过多的变化，只是为了整体效果加装了大尺寸侧包围，同时在轮毂造型上选用咯更有立体感和动感效果的轮毂，在这样一款小型车上使用了17寸的轮毂以及轮胎，运动的视觉效果更加突出，同时配合新的悬挂系统让车身变得更贴近地面，让一款小钢炮的侧面更具有吸引力。