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【网上车市衢州站讯】早在2010年朗逸创下了一个惊人的销售成绩--全年销售24.9万辆，在接下来的2011年与2012年前半年，朗逸依然扮演者上海大众“当家花旦”的角色。虽然依然在热卖，面对激烈的市场竞争厂家的居安思危意识依然很强，紧接着就推出了朗逸的改款车型，并且预计将于8月份上市。

●车身外观 换用家族式设计 车身尺寸小改

新朗逸在前脸上一改之前的中庸圆润路线，直接更换上了大众标准的前脸样式，整车透露出的是一种更为年轻、更为时尚的气息。同时方正的车头棱角让朗逸看上去基本找不到与老款车型之间的联系。

新朗逸在车身尺寸上较之老款车型有所调整，长度与高度的调整都比较细微，分别为5mm与3mm，对整车没有影响。车身宽度增加了2.2cm，轴距尺寸没有改变依然为2610mm。

前大灯组同样换用家族样式，方正、熏黑、周边有银色镀铬装饰，都让外观的视觉冲击感更强。灯组功能方面，预计于现款车型的出入不大，我们实拍的车型应该是1.4T的顶配车型，并没有氙气大灯，预计新朗逸也不会加入氙气灯组。

车身侧面线条基本不变，依然有着对后排乘客头部空间的专项设计，包括腰线的位置与样式没有出入。

仔细看一下，是不是觉得新朗逸的尾部有些眼熟。随着前后尾灯组、车头车尾造型设计更换了家族样式，朗逸明显显得更大气了，尾部运用与上海大众旗舰车型帕萨特相同的设计元素，明显的提升了档次。

我觉得上海大众这次在朗逸身上又是下足了功夫，作为一款中期改款车型并没有简单的缓缓前脸，而是融入了诸多来面子的元素。本身朗逸的售价区间就拥有着众多的购车用户，再加上VW标识与越来越大气（乍一看真挺像帕萨特）的外观，足够让一家之主挣不少面子。