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【网上车市大理站讯】上海大众朗逸在2012年上半年，全国范围内的销量已经突破了10万台。正是靠着品牌质量、配置丰富，在紧凑级市场中长期处于前列。而在当代的汽车领域发展过程中，整体造型家族化逐渐成为主流，南北大众近几年推出的新车均在外观上极为相似，譬如新帕萨特和新迈腾。全新一代朗逸整体造型也将大众家族血统注入，成为实实在在的“大众车”。

新朗逸在绝大部分地保留了老款车型的风格，外形完全颠覆了原有的柔美印象，进行了全面的升级，柔情圆润的设计感已经在这一代上不复存在，取而代之的是大众家族的硬朗风。

从新朗逸在北京车展时的第一次亮相起，就被赋予了“小号帕萨特”的称号。小编首次看到新朗逸时，乍眼望去确实会认错。但比起老款，外形也确实漂亮很多。

新老两款朗逸，车身体积参数区别不大，两者的轴距保持一致，内部驾乘空间仍然保持原有的标准。长度和高度比老款分别减少了3mm和5mm，但宽度比老款提高了22mm，肉眼基本无法分辨。

新朗逸前脸造型极具家族特征，只是纵横交错的镀铬进气格栅给新朗逸带来了独特的魅力，大众的品牌车标镶嵌其中，突出了品牌风格。

前大灯内部带有镀铬装饰，采用全新双卤素大灯设计，在灯光亮度上做了升级，前大灯与中网相连，相比于现款的圆润造型，晶钻型的灯组造型看起来十分锐利。雾灯以及下进气格栅加入镀铬材质，都为新朗逸带来全新气息。