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【网上车市南昌站讯】7月18日，全新一代ES在中国正式上市，共推出三种动力七款不同配置的车型，售价从35.90到65.40万元，入门价格相比上代车型略低一些。目前，新ES已经抵达南昌，对该车感兴趣的朋友可到店赏车。

ES作为雷克萨斯在中国的主力车型，上代车型面世已有6年之久，面对对手或加长或换代的挑战，ES也有必要进行一次全面的提升。在今年的纽约车展，雷克萨斯发布了全新一代的ES车型，共推出了ES350及ES300h两款车型。而在今年的北京车展上，雷克萨斯则带来了更为亲民的主力车型——ES250。

上代ES车身线条讲究柔和、流畅，以给人一种大气而端庄的观感，但缺乏激情，而新一代ES在外形设计上则给人完全不一样的感觉，整车设计变得年轻、动感，而且新ES采用了与“亚洲龙”（丰田在北美投放的一款车型，在美国的定位与皇冠在中国的定位类似）相同的平台进行开发，体型上相比上代车型有了明显的增大，长宽高分别为：4900*1820*1450mm，轴距：2820mm。

 换代的新ES毫无疑问的用上了雷克萨斯全新的“纺锤式”格栅设计，当然，没有换代的其他车系，也将通过改款来实现家族脸谱的统一。“纺锤式”格栅显然让新车变得年轻、动感很多，而且目前市场上还没有采用类似设计的厂商，其辨识性也十分好。

“眼角”上扬的前大灯其内部结构充满科技感，而新增的LED日间行车灯则如钻石般点缀于下方，有效的增加了ES的豪华感。另外，全新一代ES的灯组采用分体式结构，并且还为近光灯配备了透镜。而对于藏匿于保险杠两侧的雾灯来说，正圆形的设计使得前脸的元素更为丰富。

从侧方观察，车头上侧设计成“车鼻”状，有点玛莎拉蒂的感觉，十分动感。

车侧的线条设计比较简洁，腰线平直，车窗的高度占车高的比例小，降低了视觉重心，显得动感。