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【网上车市郑州站讯】如果非要用一个词来形容全新奥迪A6L与老A6L的感官印象，我认为“颠覆”二字是最完美的！

一、外观部分

2012款奥迪A6L在外型上上进行了重新设计，全车尺寸为5015*1874*1455mm，轴距为3012mm，最小离地间隙为132mm。比较起老款车型来说，分别缩短了：长2cm、高3cm，分别增加了：宽1.9cm、轴距6.7cm。下降的3cm车身高度与重新设计过的车身，比较起老款车型来说降低了近5%，对于油耗与动力表现都有加强。

如此一来，新的“面子规则”也无意间诞生了：因为新A6L比A8长，奔驰E级没有S级长（E级加长3014mm，S级标准轴距3085mm），所以新A6L比奔驰E级有面子。真别不信，会有人为这句话埋单，尽管他可能已经知道奔驰E级比新A6L还长了2mm。

在2012款全新奥迪A6L身上，难得的看到了稳重大气的公务车上增加了更多年轻的活力，前脸改动十分的明显。1、中网样式由倒梯形变成了六边的盾形样式 2、前灯组样式由普通的圆润方形变成了现在奥迪多款车型所使用的样式，并且在灯组功能上变的更强，不规则的智能氙气大灯与顶配车型的全LED大灯都是目前同级车型中最佳 3、自适应巡航系统首次在奥迪A6L中引入，35FSI豪华型以上车型上有配备，其他车型可进行选装。

LED日间行车灯一直是奥迪的必杀技，当年的A4L的泪滴大灯到A8的L形大灯，如今A6L的大灯也可谓是惊艳之作。

雾灯的位置装配的是 ACC（自适应巡航控制系统），它可以鉴别靠近车辆的是自行车、汽车还是行人，然后根据道路情况控制车辆行驶状态，完全或部分地取代和了驾驶员的操作。当雷达探测到前面车距缩短时，制动的使用被限制在不影响舒适的2米/秒，这足以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大的减速时，会有一个光学和声音信号通知驾驶者自己采取制动。