主持人：各位网友大家好！这里是网上车市和新华网在广州车展的现场演播室。现在我们请来的是上海通用的副总经理孙晓东先生。孙先生，您好！
孙晓东：主持人，你好，各位网友，大家好！
主持人：一年一度的广州车展已于11月19日正式开幕，可以说在07年最后一个季度举办的这届广州车展对于将要过去的2007年和即将来到的2008年有着承上启下的重要意义?；厥?007年上海通用汽车曾多次成为乘用车月度销量冠军企业，应该说在南北大众的“强大攻势”下能获得这样的成绩，的确体现了上海通用在乘用车市场中的独特竞争力。在获得2006年“年度销量冠军”头衔后上海通用在07年里依然有非常出色的表现，而眼下距离本年度的结束还有不到2个月的时间了。在这里能否就上海通用2007全年的表现做一下简单的预测？上海通用对于“蝉联”销量冠军是否有信心呢？
孙晓东：首先，我们对这件事情很有信心。第二，这件事情对我们来讲既重要又不是太重要。2007年到2008年，我们更主要是从长远的角度看，要使公司在各个方面健康，并且运作顺畅的进入到2008年，公司长远的发展比现在重要得多。
主持人：欧宝和萨博是上海通用两只充满个性的品牌。近年来随着新车型的不断注入和经销商队伍的不断扩充，我们发现来自进口车的销量数字也在不断的攀升，请您对上海通用进口车07年的表现做一下简单的总结。
孙晓东：欧宝由通用汽车自己管理，萨博由上海通用管理。萨博目前处在被接受的过程中，今年的销量虽然比去年翻了一倍，但是总量并不多。萨博被上海通用接收过来，今年是第一年，我们做了萨博的飞行秀，让大家真正地感受到萨博品牌激情的一面，而且这次活动之后，很多竞争品牌都来效仿我们的做法。
今年是萨博的60周年，我们搞了60周年的活动。而且今年广州车展上，第一次发布了萨博的9-3系列，包括萨博的9-3新款敞篷车。随着新产品的加入和品牌知名度的提升，再加上今年打算在网络上有所发展，所以明年萨博要比今年做得更加有声有色。萨博的消费群体虽然目前并不算大，但是一群非常忠诚的消费群体。
主持人：作为上海通用主攻“经济型”区间的品牌，雪佛兰新景程平均每月的销量都在3000台以上；而凯迪拉克SLS赛威和别克品牌下的最高端产品林荫大道则更倾向于有一定实力和品味的消费者，因此在销量上并不十分突出。那么在您看来新景程目前的表现是否达到了上海通用的预期效果，就这一产品的实力来说是否还存在着并未被市场完全接受的现象？
孙晓东：新景程上市以来，因为我们的调整，产量有所减少，基本上每个月在4000台左右，这个数字基本达到了原先设定的目标。但是，同样的问题就是，对每次卖出去的车，6个月以后再做一次市场研究，车主对这款车比较认同，外形、空间、驾驶感觉都满足了大家的需求，车主的反应还不错。另外，据我们调查也发现，了解这部车的并不多，品牌知名度不是太强，所以这部车在明年应该会有比较大的潜力。当别人不知道你的时候，你稍微会吃亏一点，我想今年年底和明年年初，在品牌方面会做多一点的宣传，更多的了解这部车子，车子的销量还会上去。目前，在同类车中间，新景程的月销量已经是第一名了。
主持人：我们从经销商渠道获得消息称凯迪拉克CTS将于本月内调价，请问这一情况是否属实？
孙晓东：现在不是调价的成熟时期。我觉得在年底的时候，需要让消费者做决定的速度加快，经销商可以做促销活动，如果降价不会让销量有更大的增加，对明年的开市也没有很好的作用。
主持人：随着SUV市场的迅速成熟上海通用及时的引进了雪佛兰科帕奇，刚刚上市的雪佛兰SUV对于上海通用有着重要的意义，一方面填补了上海通用在中端SUV市场的空白，一方面也是在为不久后的国产化铺路。在20-30万元内的SUV领域优秀产品有很多，您认为这部分市场每年能够形成多少台的销量？雪佛兰科帕奇能够占领这部分市场多少的份额？
孙晓东：这个市场实际上在20万至30万区间。紧凑型的SUV现在比较少，我估计销量在7万辆左右。问题是，现在每年有40%-50%的速度增加，这不可避免会有40%的增长，我们和其它人的预测有偏差，我们上海通用认为SUV的发展很快?？婆疗嫔鲜幸院?，填补了上海通用在这系列产品上的空白，我们适时地进入这个市场。对明年的市场份额，我们没有把握说要做多少，关键问题是科帕奇在全球范围车源都比较紧张。通过科帕奇这款车我们更加了解SUV的消费群体，对今后SUV市场上的发展有很大的作用。这是我们对科帕奇的想法。
主持人：在雪佛兰科帕奇的上市发布会上，您曾对媒体表示“欧洲人比较擅长欧宝的中小型车平台，那么中小型车就会由欧洲人去开发，但是将来的生产基地会很多，是否用欧宝品牌要根据市场情况而定。”这是否意味着上海通用已经开始考虑启用“欧宝”标志，使之成为介于雪佛兰和别克之间的中高端国产品牌？
孙晓东：从目前上海通用管理的四个品牌来讲，这四个品牌好比四幢大楼，前面三年已经把框架搭好，现在需要做的工作是在大框架当中不断地添砖加瓦，我们要充实产品线。别克只有四大系列的车型，凯越、君悦、君威、林荫大道。雪佛兰本身产品线还不够丰富，所以今后的发展，暂时不会考虑增加品牌，而需要增加产品线，这才是当务之急。
主持人：说到产品线，别克旗下有一款高端的SUV进入国内，也是丰富产品线的一项举措，这款车的情况目前怎么样？会在2008年的什么时候进入中国？
孙晓东：我们希望在2008年的晚些时候拿到中国来，希望宣传工作可以早一点开始，目前时机还没有成熟。
主持人：前不久您曾表示“未来三年是雪佛兰品牌重要的三年，在这三年当中，雪佛兰最早规划的一些产品会陆续补充进来”。并且“按照目前上海通用运作多品牌的经验，雪佛兰每年国产3-5个车型是完全可以的?！?
孙晓东：雪佛兰今后的发展很重要，一个是品牌的增长，第二是产品的丰富，第三是服务的提升，三个都很重要。产品方面，雪佛兰如果每年要进行三至五个产品的推出，目前公司的资源暂时还不允许，而上海通用每年推出三至五个产品是完全有可能的。
以前我们承诺一年一个新产品，现在已经不够了。雪佛兰持续打造年轻的汽车品牌，需要国际化、时尚、年轻活力、亲和友善的品牌，我们规划了一系列的活动进行品牌打造。对于雪佛兰来讲，每年的业余网球赛都开展得轰轰烈烈，还有赛车锦标赛，这是运动方面；在音乐方面，比如我们赞助的《狮子王》音乐剧，把车主请过来感受音乐剧的年轻和时尚；还有乡村教育计划，可以让年轻人感受雪佛兰所倡导的爱心；还有我们做变形金刚。我希望雪佛兰给别人的联想就是运动的、音乐的、年轻的。
主持人：与每月销量6-7千台的雪佛兰乐风相比，雪佛兰乐骋的表现是否不尽人意？海外的改款乐骋轿车似乎更具吸引力。那么除了已知的雪佛兰科帕奇之外，新款乐骋是否也将于08年内实现国产？
孙晓东：很有可能。雪佛兰目前的产品线太少了，需要新产品补充，具体这些产品什么时候出台？现在还不是时机，同时有一定的节奏，还要根据时间、机会点说这个事情。
主持人：06年美国通用和上汽集团签订了新能源战略，同时对外宣布上海通用在2008年会有混合动力的量产车。雪佛兰的VOLT混合动力车也多次出现于国内的大型车展中。
孙晓东：现在还没有定出来，对于能源的利用效率和环保的关注，上海通用今后几年会在汽车发动机技术、新能源技术上做比较大的投入和提升，上海通用会把节约能源、提高效率、减少排放当做头等大事来做，这个计划在适合的时机也会发布。
主持人：别克凯越轿车是乘用车市场“万辆俱乐部“的?？停惶崞鹂阶苁前樗孀沤导鄣纳?，这里面有来自官方的“调整“也有来自4S店的让利。对于这一点您怎样看待？今后上海通用是否会加强价格监控？
孙晓东：我觉得，现在消费者都希望能够讨价还价，变成了中国车市的常规，消费者需要心理上的感觉，现在的车价除了厂商公布的经销商建议价格以外，经销商自己还有一个浮动价格，这很正常。凯越是上海通用的主力品牌，这几年来我们之所以能够这么快、这么好地发展，几个方面都很重要：第一是本身的产品质量非常好；第二个方面，宣传表现都是合情合理的；第三本身的造型和设计的线条非常经典，看了不会觉得厌；第四凯越主张的全心全意的精神，年轻人都比较认可的?？匠荡永疵挥凶龀鲎獾却蟮牡プ?，都是个人用户，所以消费者对它的信任度也比较高。
主持人：对于凯越的未来业界有着多种版本的猜测，例如走赛欧的路线挂雪佛兰继续降低价格销售。但消费者最乐于看到的还是全新一代凯越轿车的尽早上市，您认为上海通用将如何完成新老凯越的交替？
孙晓东：这个规划也会一步一步的实现，现在还没有到公布的时候。
主持人：感谢孙晓东副总经理，希望上海通用在2008年能够有一个新的业绩。(编辑 韩威)
以上为访谈记录，不作为官方正式文稿
