瑞麒G6上市18.98万起 同级6款车行情一览
瑞麒G6这款集多种亮点与一身的奇瑞中高级车于8月1日这个值得纪念的日子在北京正式上市,此次上市的新车包括2.0T一个排量共3款车型,官方售价区间为18.98-25.98万元,那么市面上同的国产车型的市场行情表现怎么如何?具体详情见下表:
纵观上表:作为我国自主品牌,6款车型价位基本上集中在10万以上,基本上属于合资紧凑车型的入门级的售价,其中宾悦入门级的售价仅8.88万,加上市场上的优惠以及本身的丰富配置,完全体现出我国自主车型性价之高;这6款车型市场的优惠幅度大多在1万左右的行情表现,货源方面较紧张,除个别车型外,均需要提前预定,究其原因,限号大环境致使现在的现车供应表现~
帝豪EC8
官方指导价:10.58-15.98万
市场行情:全系降6千元,2.0L现车较全。
帝豪EC8是吉利公司专为“小有实力、大有潜力”的社会精英、中层人士打造的一款宜商宜家的中高级轿车。作为帝豪品牌的顶级车型,上市至今关注度颇高。近日据网上车市价格监测系统显示,帝豪EC8全系降6千元,详情请参见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
EC8 2.0 MT标准版2011款 | 10.58万 | 9.98万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 MT舒适版2011款 | 10.98万 | 10.38万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 AT标准版2011款 | 11.78万 | 11.18万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 AT舒适版2011款 | 12.18万 | 11.58万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 AT豪华版2011款 | 12.88万 | 12.28万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 AT尊贵版2011款 | 13.68万 | 13.08万 | ↓6000元 | 有现车 |
EC8 2.0 AT行政版2011款 | 14.98万 | 14.38万 | ↓6000元 | 无现车 |
EC8 2.4 AT豪华版2011款 | 13.68万 | 13.08万 | ↓6000元 | 无现车 |
EC8 2.4 AT尊贵版2011款 | 14.58万 | 13.98万 | ↓6000元 | 无现车 |
EC8 2.4 AT行政版2011款 | 15.98万 | 15.38万 | ↓6000元 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
根据北京地区帝豪4S店销售人员介绍:帝豪EC8推出的10款车型当中,有7款为2.0L排 量,3款为2.4L排量。目前帝豪EC8全系降6千元,较一个月以前有了1千元的优惠,店内2.0车型较为齐全,颜色有哥特黑和凡尔赛金;2.4车型暂无 现车,店内接受提前预订,订金5000元,大概15个工作日可提车。
另外帝豪EC8的保养周期为7500Km/次,且常规保养费用只需300元,如果您 对该车有兴趣的话建议去临近的4S店试乘试驾,感受这款帝豪中级车型带给您的独特魅力~
帝豪EC8那超大尺寸的车身给人的感觉极为震撼,大型U型镀铬进气格栅搭配“蝙蝠形”熏黑前大灯使得整个车头饱满、大气、沉稳。帝豪EC8长宽高分别为4905mm/1830mm/1495mm,轴距竟然达到了2805mm接近D级车的水准。
帝豪EC8的内饰颜色兼顾了家用和商用,采用上灰下米的双色系搭配。真皮加桃木的方向盘以及 镶嵌仿桃木的中控面板整体感觉豪华而不失美感。智能双区自动控制恒温空调,集成音响、蓝牙、定速巡航为一体的多功能方向盘,四门一键式防夹车窗等豪华舒适 性配置一一俱全。吉利当家花旦BMBS爆胎监测与安全控制系统,已在部分车型中得以应用。
帝豪EC8的动力系统采用三菱2.0L/2.4L MIVEC系列汽油机搭配吉利收购DSI(澳大利亚自动变速器公司)的成熟产品6速自动变速器以及吉利自主研发的5速手动变速器。悬挂系统采用以舒适性见长的前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,另外全系标配17寸铝合金轮毂。
点评:帝豪EC8非常成功地诠释了汇聚“吉利特色”的中庸之道,大块头的车、大型U型镀铬进气格栅以及大型头灯,无处不体现设计者的初衷。最关键的是它的售价也只与合资品牌的A级车相当,现在全系6千元的市场行情较稳定,如果你考虑出手,不要再犹豫了。