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“加长”是很多在国内投产的豪华品牌因地制宜为中国消费者做出的改变。这种主要为了增加后排乘客舒适性的操作，体现了对国内广大豪华品牌车型客户的足够重视。在国内投产的豪华车型，最早加长的产品主要是轿车，而随着SUV车型的火爆，很多新车的车尾也多了“L”标识。梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）GLC L就是其中很重要的一员！

奔驰GLC是梅赛德斯-奔驰品牌首款国产豪华中型SUV，投产之初与欧洲同步，为标准轴距车型。为了让后排腿部空间更舒适，对轴距进行了加长处理，推出了“L”版。而今天的主角，有所不同，是一款不一样的GLC L，TA的名字是GLC 300 L AMG-Line也是国产GLC的顶配车型。这款新车有什么不同？你需要知道以下这5件事。

一、AMG-Line版的GLC 300 L在外形上有什么不同？

目前在售的GLC 300 L全系均为长轴距车型，相比初期投产的标准轴距车型，轴距加长10cm，车身高度降低16mm，加长后的空间全部贡献给后排腿部。

在外形方面，这款国产GLC L的顶配车型，主打AMG运动风格，但并不是真正意义上的AMG版，动力方面没有变化。这款相比次顶配车型也就是售价为49.78万的GLC 300 L 4MATIC 豪华型在外观方面主要的差别体现在20英寸的多辐轻合金轮毂（配备低压续跑轮胎）与运动型前刹车系统（四活塞卡钳与打孔通风刹车盘）。其它方面并无明显差异。

换装AMG轻合金轮毂后，配合AMG外观运动组件，整车感觉运动感还是很强的。

闪钻格栅目前成为了三叉星运动车型的标志之一

全新的几何多光束LED大灯(MULTIBEAM LED)不仅外观好看，凭借每侧84颗LED独立光源依据不同路况智能切换照明模式，远光模式下 最远照射距离可达650米。而分体式全LED尾灯，可提供迷人的背影。

带橡胶钉的铝制侧踏板可不是单纯的装饰品，可以助你轻松上下车。

加长轴距后，为了让整车显得更为协调，D柱还做了加粗处理，让这款豪华中型SUV车身更显修长。

近年来隐藏式排气管设计比较热，但一些样式被吐槽“太假”少了些豪华感和运动感。奔驰的设计师巧妙的解决了这个问题，GLC-L的排气管依然是隐藏式，但设计了粗大的镀铬外露式尾排，为了更显真实，内部做了深凹处理，视觉上看着并“不假”且非常运动。