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11月20日，华晨宝马iX3在广州车展正式上市，新车共推出2款车型，官方售价分别为46.99万元、50.99万元。iX3外观高度还原了概念车的设计语言，动力上搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术，NEDC续航里程最高达到500km，相比主要竞品奔驰EQC、奥迪e-tron、极星2等车型更有优势。

快速读懂新车亮点：

1.最高500km的续航表现，领先同级竞品；

2.综合动力表现与燃油版2.0T高功率车型（30i）相当；

3.全系标配宝马自动驾驶辅助系统Pro、iDrive7.0人机交互系统等。

宝马iX3外观造型燃油版车型基本保持一致，全新的半封闭式进气格栅带有主动闭合功能，品牌LOGO、车身周围饰条增加蓝色装饰，i家族标识位于车身侧面和尾部，进一步彰显其新能源车型的身份。iX3顶配车型标配轻量化低风阻轮毂，快慢充接口分别位于右后、左前翼子板处。

来到车内，宝马iX3依然给你熟悉的感觉，除了方向盘、启动按键、电子挡杆增加的蓝色装饰外，其他方面均与燃油版保持一致。配置上，新车配备12.3英寸全液晶仪表，10.25英寸中控屏幕搭载宝马最新的iDrive7.0互联系统，支持无线Carplay和丰富的本地化场景服务，自动驾驶辅助系统Pro，包括寻迹倒车、主动巡航等功能也为全系标配。

宝马iX3的车身尺寸比极星2略大，不过两车内部乘坐空间相当，同时极星2还带有前备箱，进一步拓展了车辆的装载能力。iX3全系均采用后轮驱动，百公里加速时间为6.8秒，相比竞品稍显一般，尤其是极星2，其加速时间已经进入5秒大关，甚至领先部分性能车。电池与续航方面，宝马iX3电池包总容量为80kWh，净容量为74kWh，能量密度为154Wh/kg。同时新车在100kW的直流快充状态下，45分钟即可将电池电量从0充至80%。