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华晨宝马首款纯电动车型iX3已于近日开启预售，预售价格区间47-51万元。日前网上车市获取了华晨宝马iX3的配置信息，新车共推出领先型、创领型两个版本，两款车动力、尺寸完全一致，只是配置上有差异化。对于这样一款售价达到近50万元的车型来讲，4万元的差价几乎可以忽略不计，相信大多数人会考虑高配车型。

相比入门版的领先型，创领型多出全彩平视显示系统（选装1万）、行车记录仪、电动车声浪模拟、手机无线充电、WIFI热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑（选装2千）、哈曼卡顿音响，另外部分配置也领先入门版（比如创领型配20英寸轮毂，领先型则配19英寸轮毂）。

另外标准配置方面，iX3全系标配多功能运动真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏等。另外车身配色方面，iX3提供碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰共计6款配置。

作为基于X3而来的油改电车型，宝马iX3整体尺寸略大一些。另外，鉴于奔驰EQC、奥迪e-tron“死相太难看”，宝马iX3提供了差异化的动力、续航组合。

动力方面本着“够用”原则，iX3仅提供一台最大功率为210kW，峰值扭矩达到400N·m的电动机，奔驰EQC、奥迪e-tron为双电机，且全系均采用后轮驱动，0-100km/h加速时间为6.8秒，但后续会提供双电机四驱版。续航方面，新车搭载能量密度为154Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况续航达到500km，远超奔驰EQC 415km的续航，快充模式下45分钟即可将电池电量从0充至80%（需花单独购买快速充电桩），慢充则需要7.5小时。