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相比传统中产阶级，新中产人群更注重自我品味的多元化表达，同时也是潮流的领导者， 乐于展现自我、极具先锋精神。在选车上也是如此，但目前市场上既能够拥有高颜值，同时在动力以及科技安全配置层面也能兼顾的车型少之又少，我想是时候看看一汽-大众前不久推出的探岳X了，这台车刚好能够满足的新中产人群的个性化需求。

作为一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV，你会发现探岳X的身上有许多在其余车型上罕见的设计，例如黑红双色车身涂装、前后运动包围、R-line运动包围、IQlight LED灯组，这些激进元素整合在探岳X上，无不在向世人宣示：我不是一台普通的大众SUV。

毫无疑问，探岳X的外观显然是足够特立独行，极具攻击性的前后R-Line包围搭配上抢眼的Coupe造型，将曲线和硬朗融合的非常到位。同时在细节的处理上IQlight全LED头灯以及LED尾灯灯腔内部的设计非常丰富，独特的流水转向动态效果更是打破常规的实质体验。

空有其表显然很难得到当下挑剔新中产人群的认可，探岳X搭载了大众黄金的动力组合-2.0T+7DSG，第三代EA888发动机被应用到众多车型上，稳定性自然不用担心，并且后续的改装潜力也比较可观，不过高功率版本原厂的零百加速时间就能够进入“7秒俱乐部”也是个不错的成绩。

DCC动态底盘控制系统能够根据路面的不同，自主调节减振器的阻尼大小，无论在何时以何种路况行驶，乘坐舒适性都无须担心。除此之外，周末休息之余大家群难免会约上三两好友去野外撒个欢，探岳X的搭载的第五代博格华纳智能四驱系统搭配上两种越野及一种雪地模式，即使再复杂的路况也能够从容不迫。

探岳X的硬实力有目共睹，但是和硬派越野最大的区别之一就是新车的全场景触控式科技座舱以及科技氛围，进入到探岳X的驾驶位，仿佛置身于未来座舱，全液晶数字仪表带来的视觉冲击也是其余车型所不能比拟的，同时2730mm的超长轴距带来的后排空间绝对在同级别中处于领先水平。

可以说探岳X就是为了打破人们对一汽-大众传统观念而生的车型，它更加个性且充满活力，将“X”的Coupe风格、运动性能之名即彰显的淋漓尽致。并且成熟且强劲的动力总成能够带来不到8秒破百的实力，搭配上全液晶数字仪表以及嵌入式9.2英寸中控屏幕，在科技氛围和操作便利性方面也符合极具先锋精神的前卫新中产喜好。看到这里，你还认为探岳X是一台普通的SUV吗？