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2019年对于正在进行第4次创业的海马汽车来说注定风雨飘摇。网上车市从海马汽车官方获悉：在刚刚过去的一年中，公司累计销量仅为29,456辆，同比下降56.41%；与此同时，公司年产量也出现了52.06%的同比跌幅。在如此严峻的市场形势下，海马汽车不得不走上“卖房?？?rdquo;的自救之路。

事实上，在经历了2016年年销超21万辆的辉煌后，海马汽车在过去3年里的表现可谓一落千丈。曾被其颇为仰仗的SUV产品，2019年全年仅售出25,616辆，同比减少38.15%，甚至不如哈弗H6、长安CS75这两款车一个月的销量。

此外，海马汽车旗下轿车和MPV两大产品线也遭遇了全面溃败，2019年分别售出2,046辆和791辆，分别同比下降90.91%和78.26%。

通过卖房筹得的1.2亿元人民币资金，看似是笔不菲的收入，但是放在极度重资产的整车制造业，这点钱只能算是杯水车薪。合理利用手中并不充裕的现金流，不断促进产品更新迭代，强化产品竞争力，则是海马汽车在2020年的工作重点。

据悉，海马汽车将在年内推出大MPV海马7X和二代海马S5 PHEV两款重磅新车。其中，主打6座/7座家用车的海马7X（主要竞品：吉利嘉际、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX等），计划于第2季度上市，价格区间10万-15万元。