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11月22日，一汽-大众迈腾GTE正式首发。新车搭载一套由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程56km，每百公里油耗1.8L，远低于同排量燃油版车型5.8L/100km的油耗水平。价格方面，参考上汽大众帕萨特PHEV的纯电续航、油耗、售价（补贴后24.39-25.39万元）等因素，预计迈腾GTE起售价在23万元左右。

大众迈腾GTE采用横幅式进气格栅，充电接口格栅左侧，保险杠折两侧配有大众新能源车型专属的“C”字型日行灯。新车前翼子板增加车型铭牌标识，提供2种不同样式轮毂可选。尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识，右侧改为“GTE”标识。

车身尺寸方面，大众迈腾GTE与中期改款迈腾相当。动力方面，迈腾GTE搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统，传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱，百公里油耗为1.8L。新车1.4T发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为85kW，综合动力表现领先2.0T发动机（参考帕萨特PHEV）。