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今年上半年，威马汽车累计交付量达8,536辆（上险数），位居造车新势力第一。其中，第2季度实现新车销售4,451辆，环比第1季度增长8.9%。

威马EX5系列始终是造车新势力中性价比较高的产品之一，目前补贴后起售价为13.98万元，所处细分市场中，仅有小鹏G3（补贴后14.38万起售）可与其相提并论。由于后者6月的销量数据尚未出炉，因此我们选择了知名度更高、定位更加高端的蔚来，ES8和ES6在今年前6个月累计交付7,750辆，与威马EX5相比市占率略低一些。

在渠道网络布局方面，截至今年6月底，威马汽车已累计在国内63座主要城市签约96家经销商，较第1季度增长92%。到今年年底前，威马经销商签约数量将达到100家。

在新产品方面，威马EX5和EX5 Pro将于不久后换搭能量密度更高的动力电池包，由现款的140Wh/kg增长至166.19Wh/kg，这两款车型的工况续驶里程将分别提升到520公里和510公里。此外，威马EX6将有望于今年9月正式上市，该车的定位比EX5系列略高，更适合多人口家庭，高配版本的工况续航里程为503公里。