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奇瑞控股官方表示：集团2018年共销售汽车752,759辆，同比增长11%，刷新了历史纪录。其中，出口126,993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一；新能源销售90,537辆，同比增长146%。在国内汽车市场进入调整期后，奇瑞集团依然能够有如此出色的发挥，最终在各公司的通力协作下，跑赢了大盘，取得逆势增长！

奇瑞乘用车版块拥有奇瑞、捷途、观致、奇瑞捷豹路虎4大品牌，旗下多款明星车型表现亮眼：瑞虎8上市以来连续6个月实现环比增长；捷途X70上市4个月销售4万多辆；新能源乘用车小蚂蚁eQ1单品牌年销超过4.4万辆，同比增长123%，成功跻身中国纯电动汽车销量榜单第一阵营。

如今中国汽车品牌两极分化的现象愈发明显，吉利、长城大有你方唱罢我登场之势。虽然在品牌塑造、核心技术层面它们都明显比其他对手高出一筹，但也别忘了，“老大哥”奇瑞这些年始终在进行蓄力，同时针对日新月异的市场变革不断尝试新的玩法。对于奇瑞来说，品牌力已无需证明，连续16年问鼎中国乘用车出口销量冠军、覆盖80多个国家和地区等一连串实实在在的数据便能说明一切。

值得一提的是，奇瑞潜心多年研发的第三代1.6TGDI发动机，将于2019年正式量产。网上车市了解到，该发动机分为基础版和高功率版两种动力调校，其中基础版将率先应用于捷途X90（1月13日上市）和奇瑞星途（EXEED）车型上。相信在未来很多年，该系列发动机都将成为奇瑞产品的核心竞争力之一，助力品牌不断向上突破。