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东风标致新一代508L已经在今年的广州车展上正式发布，东风标致品牌总经理李广涛在与网上车市沟通时表示：新一代508L将于农历新年后正式上市。新车除了外观上年轻化的设计外，传动系统升级为8速手自一体变速箱，后悬挂升级为多连杆独立悬挂，配置方面也得到大幅提升，配备有L2级别自动驾驶辅助系统以及宝马7系、奔驰S级等车型上才有的夜视系统。

近年来推出的全新B级轿车正在向年轻消费者靠拢，标致新一代508L同样采用了年轻化的设计。“狮吼式”前脸配备有点阵式的进气格栅，两侧“獠牙式”LED日间行车灯搭配上低趴设计的前引擎盖，为整车营造出蓄势待发的感觉。

新车进行了加长处理，长宽高分别为4870×1855×1455mm，轴距为2848mm。相比欧洲版车身加长120mm，轴距加长60mm，高度增加55mm。车侧采用了双腰线的设计，上部腰线较为锋利贯穿前后，下部腰线则较为圆滑，在视觉效果上508L依然有一些轿跑的感觉。车尾熏黑设计的LED狮爪式尾灯组与前脸相呼应。此外车头处508和C柱的标识设计致敬经典车型标致504。

标致508L内饰采用了第三代i-Cockpit唯我座舱设计，中控台采用双层式的设计，能够接触到部位基本采用了软质搪塑材质进行包裹，同时还加入了碳纤维饰板，让车内也充满运动氛围。新车座椅采用NAPPA真皮进行包裹，使用面积达4.2㎡并提供座椅按摩和3档座椅通风。新车在腿部和背部设计有两个风机，比同级别车型仅在腿部配备的单风机能够提供更舒适的乘坐体验。此外，新车还提供了老板键、空气净化系统等。

10英寸中控屏支持苹果Carplay、百度Carlife，其下部配有钢琴按键式快捷按钮，并整体向驾驶员侧倾斜。12.3英寸全液晶仪表盘是508L全系标配的一项配置，并支持5种显示模式、16级亮度可调，搭配上下全平的双辐式方向盘。新车中央通道位置较高，便于驾驶员操作，配备有电子挡杆、全自动泊车、电子手刹、一键启动以及悬架阻尼调整按键。

新车不仅在用料上下足了功夫，在静音性方面前排采用了双层静音玻璃，车门采用全包门边胶条，并配备了双层绒毛条，在隔音的同时还能有效防止尘土、树叶等异物在开门时掉入车内。在提供了一个静音座舱的同时还搭载了法国国宝级Focal（劲浪）Hifi音箱，共有10个扬声器，中控台前方设置有高音喇叭，后备箱处配备低音炮。

在科技配置方面，标致508L配备L2级自动驾驶辅助系统、主动刹车、City Park4全自动智能泊车辅助系统，带有平行泊车泊入及泊出+垂直泊入。此外新车还配备了在奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型上才有的夜视功能，可探测15-200米内的行人、动物并通过图像和声音的形式向驾驶员发出警告。

标致508L GT车型动力方面搭载符合国六B排放标准的1.8T发动机，5500rmp时提供155kW的最大功率；1900-4500rmp时能够迸发出300Nm的最大扭矩。传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里综合油耗为6.1L。新车配备前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并提供了AMVAR可变阻尼悬架，可通过按钮进行调节。