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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，奔驰迈巴赫G650 Landaulet是名副其实的土豪玩具，霸气的车身尺寸、拉风的敞篷、无敌的越野能力以及恐怖的V12发动机它样样都有，99辆限量更是增加了它的稀有程度，后排乘坐的人是无比尊贵的。虽然这是一台越野车，但也要保证迈巴赫的奢华传统。

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如果稍微熟知迈巴赫的历史，Landaulet这个单词并不陌生，本意为“活顶四轮马车”，证明了这个是马车时代留下的瑰宝，另一个方面，也展现了迈巴赫的历史，无形装X最为致命。

Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，它的设计理念源自于经典的迈巴赫敞篷车，该车曾是梵蒂冈教皇的座驾。令人感到有趣的是，这款不可思议的顶级豪华车的确带有一些“活顶马车”的设计诉求，比如该车最大的特点，即后排的车顶可以于前排独立开启，在后排乘客享受敞篷车的乐趣时，前排驾驶员头上的车顶仍然处于闭合状态。实际上 Landaulet的敞蓬设计理念是来自于迈巴赫老爷车的设计。也可以看作是对迈巴赫豪车文化的再次复活。

作为迈巴赫的首台SUV，迈巴赫G 650 Landaulet新车在G 500 4x4²车型的基础上加长了轴距，新车长度为5345mm，轴距为3428mm，换装了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，并采用了后部敞篷式的车身设计。

迈巴赫G 650 Landaulet AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板等。迈巴赫G 650 Landaulet换装了一款与AMG G 65车型相类似的单横幅式前进气格栅。此外，还取消了G 500 4x4²车型前风挡玻璃上方的LED探照灯组件。

迈巴赫G 650 Landaulet车身侧面，轴距经过加长，在普通版G级车上遭到后轮拱“切割”的后车门在新车上变成了一扇完整的矩形车门，长轴距带来巨大的车内空间，便于迈巴赫为该车打造足够奢华和宽敞的第二排。车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计，C、D柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的G级Cabrio（短轴距敞篷版），而在C柱上，我们还可以看到象征新车奢华身份的迈巴赫品牌LOGO。

迈巴赫G650 Landaulet车尾设计，包括侧挂式备胎、布顶敞篷等。另外，由于新车基于G 500 4x4²车型打造而来，因此后者采用的门式车桥和高底盘设定也同样出现在G 650 Landaulet上。为便于驾乘者上下车，新车也配备有可伸缩式侧踏板。

迈巴赫G650 Landaulet将搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，最大功率463kW（630Ps），最大扭矩1000Nm，此外，新车还延续了G级强大的越野性能，除了基本的差速锁以外，325/55 R22的超大轮胎也提供了无与伦比的抓地力。

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