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10月31日，上汽大众全新帕萨特PHEV（插电式混合动力版本车型）正式上市，共计推出2款配置车型，补贴后售价分别为24.99万、25.99万。新车基于大众MQB平台打造，外观与全新帕萨特燃油版基本保持一致，仅在细节处做出了调整，动力方面搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

大众全新帕萨特PHEV版三大亮点：

1.车身采用溜背式设计，外观更加年轻化；

2.搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统；

3.百公里综合油耗低至1.4L，同级别最低。

大众全新帕萨特PHEV版外观与帕萨特燃油版基本保持一致，前脸配备大尺寸进气格栅，内部辅以块状镀铬饰条进行修饰，并加入蓝色“PHEV”标识，头灯组内部集成LED光源，保险杠四周由银色镀铬饰条加以装饰，雾灯区域也加之黑色饰条点缀，运动气息相较燃油版车型更加浓厚。车身侧面同样采用溜背式设计，看上去更加年轻，运动感更强。车标下方融入“PASSAT”标识，设计风格与辉昂较为相似，同时还加入了“430 PHEV”标识，尾灯组内部集成LED光源，排气为隐藏式布局。

内部部分，大众全新帕萨特PHEV版与燃油版也基本保持一致，车内主体以深色为主色调，中控区域采用了非对称式设计，整体向驾驶员一些微微倾斜，整体造型在保留了稳重的同时也显得更加年轻与动感。挡把的造型也采用了最新的设计风格，三幅式平底方向盘在其底部内侧还由木制材质进行了半包裹。10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶显示屏，相较现款有了质的提升。车内实用性配置也更加丰富，前排配有一个USB充电口，下方储物格也取消了之前的盖板，空间利用率得到了保障。

大众全新帕萨特PHEV版同样基于MQB平台进行打造，最新的平台也使其在尺寸上有了小幅的进步，长宽高分别为4933×1836×1465mm，同时轴距达到2871mm。与老款车型相比，长度、宽度、轴距分别提升了61mm、2mm、68mm。

大众全新帕萨特PHEV版在动力方面搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为85kW，综合最大功率可达155kW，峰值扭矩为400Nm，与燃油版所搭载的2.0T（高功率）发动机相比，其功率和扭矩也明显占优。插混版车型的油耗也是消费者最为关心的，帕萨特PHEV版百公里油耗低至1.4L，相比同级别竞品车型也更具优势。