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随着大城市的限购政策，如今北京的电动车指标的排号都已经到了2023年，大城市对于电动车的需求越来越旺盛。当然，如今对于新能源政策补贴逐渐收紧，续航里程越长的车补贴力度越高。因此，2018年，各品牌都相继推出了续航超过400公里的车型。奇瑞这次推出的瑞虎3xe虽然在外观上并没有什么变化，而加大了电池并适当减轻了车身重量，最大续航里程达到了480km，综合工况401km也能够满足补贴的要求。

外观方面，瑞虎3xe基于一款小型SUV瑞虎3x所改进。整车设计比较年轻化，格栅中的蓝色装饰代表了其电动车的身份。带棱带角的元素显得硬朗，黑色塑料包围也颇显了一些野性。整车底盘看起来较高，不过由于电池组的布置，离地间隙只有150mm，所以瑞虎3xe还是更像一款跨界车型。