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在汽车领域，近两年最火的不再是SUV了，而是那些新能源的造车新势力。而且从本届北京车展上就能够发现，更多的品牌已经不仅仅停留在平面的ppt上了，都已经有了实实在在的进展，而在这些品牌中，蔚来汽车可以说是当中最有实力的一款，在2016年蔚来就用它的落地产品“EP9”刷新了众多赛道的圈速记录?？梢运底懔巳嗣堑难矍颉６瞧煜碌母咝阅苤悄艿缍?座SUV“ES8”也马上就要交付给客户使用了。而恰巧今天我们便受邀参加ES8最后交付前的首次试驾体验。让我们看看这台“中国的特斯拉”开起来到底有没有传说中的那么好。

动力系统

动力部分采用了前后 15,000RPM高功率感应双电机的布局，四轮驱动。综合最大功率输出650马力，最大扭矩为840牛米，官方给出的百公里加速时间为4.4秒。综和续航为355km,最大等速巡航为500km。

场地综合体验

这次动态体验的时间较短，虽然没有充分的时间去感受。但还是可以感受到整车的强大的加速能力。由于扭矩输出特性的缘故，一脚下去推背感很强，整体感觉车子很线性，能感觉到很强的加速力道，不过没有发动机声浪。虽然少了些激情，四秒多的加速确实是可以达到的。