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从宣布在华设立高端大型豪华车业务部门，到公布专为旗下大型豪华车型设计的全新推广标识，都看出了宝马在史上最强产品攻势下，打造更为高端、性能更强的豪华车决心。3月10日，宝马大中华区企业事务高级经理杨虹女士向网上车市表示：2018-2019年宝马将重点关注大型豪华车以及突破性的全新产品，推出6款新车。

宝马i8 Roadster敞篷版

宝马i8 Roadster敞篷版跑车于去年洛杉矶车展中首发，并将在今年上市。新车外观延续宝马i家族设计风格，前脸采用封闭式双肾式进气格栅，尾灯组两侧的镂空造型，彰显其时尚动感气息，配备软顶可折叠敞篷，利于收纳与减重。i8 Roadster敞篷版内饰中控台采用分层式设计，搭配大量皮质装饰板，并配备三辐式多功能方向盘以及8.8英寸中控台液晶显示屏。

宝马i8 Roadster敞篷版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，最大输出功率275kW，0-100km/h加速时间仅需4.4秒，纯电续航里程为37km。

宝马Z4跑车

宝马Z4概念车已于去年亮相，全新Z4量产车将于今年发布。新车外观借鉴Z4概念车的设计语言，采用软质折叠顶棚，进一步的降低自身重量，从而提升动力响应及操控指向性，前后灯组换装全新样式LED光源。

宝马全新Z4将与丰田全新Supra共享平台进行打造，搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机。其中入门版车型（sDrive20i）最大功率145kW，峰值扭矩为320Nm，匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。

全新8系/M8

全新8系概念车去年发布，宣告着这一传奇轿跑车的归来，且还有高性能版M8车型。全新8系量产版保留了诸多概念车的设计元素，标志性的双肾进气格栅更加立体，车尾线条较为平直，后包围带有空气动力学套件。据谍照显示，高性能版的M8外观则基本与8系保持一致。

全新宝马8系量产版将与全新7系一样基于CLAR平台打造，入门版本将搭载一台直列6缸发动机，还可能推出V8、V12发动机以及插电式混合动力版本供选择。M8搭载与全新M5相同的4.4T-V8双涡轮增压发动机，最大功率达446kW，峰值扭矩为700Nm，0-100Km/h加速时间3.4秒。

宝马全尺寸SUV X7

宝马X7插电混合动力概念车于去年法兰克福车展正式亮相，量产车型将于今年4月的北京车展全球首发。新车上市后，将成为宝马首款全新旗舰SUV。宝马X7概念车配备插电混合动力系统，量产后则至少会推出三款动力车型。X7 xDrive40i将搭载3.0L六缸双涡轮增压发动机；X7 xDrive50i则会配备4.4L V8双涡轮增压发动机，此外宝马X7也有望推出由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。（网上车市 2018年3月10日 北京报道）