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今年前三季度，宝马（BMW+MINI）在华投放了BMW 1系运动轿车、全新BMW 5系Li等中国特供的重磅产品，共计售出新车43.66万辆，创造历史同期最佳水平。

11月13日，宝马中国公布了最新销量数据（BMW+MINI）：今年10月份共交付新车50,412辆，同比增长14.2%，其中全新一代5系Li的单月销量冲破1万辆。2017年1-10月，宝马（BMW+MINI）累计售出新车487,069辆，同比增长15.1%。在本周广州车展期间，宝马将投放2款新车型。

宝马7系今年共出售21,000辆，中型轿车宝马3系前10月表现稳健，月销量均超万辆大关。在备受瞩目的SUV领域，宝马X5继续成为该细分市场的主力，销量增长14%，而在高性能阵营宝马M系列中，今年前10月的销量已超过去年总和。

宝马全球最先进工厂落户沈阳

作为宝马集团全球生产体系的最新成员，华晨宝马新大东工厂在设计之初就前瞻性地应用“工业4.0”设计理念。工人们可使用激光扫描仪检测车身状态，凭借“工业4.0”专属的大数据支持，扫描仪每秒可扫描车身上两万个点，确保其三维精度。此外，在产品的外部涂装阶段，全自动机器人也会通过大数据，实时监控并提前预警潜在故障，从而简化生产流程。新大东工厂不仅是宝马汽车全球最为先进的工厂之一，也是德国“工业4.0”以及“中国制造2025”融合的典范。

加快新能源汽车战略布局

华晨宝马动力电池中心于10月底启用，生产全新BMW 5系插电混动车型的电池组，年产能达3.3万套。该工厂是继华晨宝马铁西工厂、新大东工厂投入使用后的又一家生产基地，同时也是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。其中，2010年6月奠基建造的铁西工厂和今年5月开业的新大东工厂的总产能可达45万辆，并将有第6款车型（宝马X3）投入国产。宝马在华的这三家工厂不仅为市场端提供了完备的产能，也通过新能源生态系统和可持续发展的长远规划，让消费者更好、更快地体会宝马电动出行方式。

利润上涨/新车型引入

宝马在华的销量增长直接带动了合资公司华晨宝马的利润大幅上涨。今年上半年，华晨宝马税前利润超70亿，同比增长39.9%。未来，华晨宝马还将引入全新一代X3等更多车型。

携7款新产品参加广州车展

在即将开幕的广州国际车展上，宝马（BMW+MINI）将带来7款新车阵容，超过一半是市场热门的电动车和性能车或跑车。其中全新BMW 5系插电混动版将全球首发，Z4概念车、全新M5以及新i3首度与中国车迷见面，7系40周年特别版正式登陆中国市场，6系GT则会在车展前夕11月16日率先上市。（网上车市 2017年11月13日 北京报道）