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网上车市从美国汽车媒体autoevolution获悉，雷克萨斯现款GS有望于2018年停产, ES和GS的换代车型可能为基于丰田新全球架构(TNGA)平台打造的同一款车型，目前官方并未对此信息进行确认。

新一代ES和GS属于同一车型级别，但定位却不同，现款ES为前轮驱动车型。雷克萨斯ES与GS尺寸相近，售价相当。因ES和丰田凯美瑞在平台和车身组件上有诸多共同点，换代ES的研发成本与GS相比更低，从而当与竞争对手德系车相比时价格更具竞争力。

据俄罗斯媒体Auto Review报道，ES比GS在俄罗斯市场上销量表现更好，并且GS因在俄罗斯市场上的表现低于预期，除GS F车型外，其它车型均已经在俄罗斯市场停售。

鉴于目前雷克萨斯ES和丰田凯美瑞均未在欧洲市场上市销售，难免让人猜想换代GS是否只会在本土上市销售。然而丰田宣布计划在全球范围内销售TNGA平台车型，这使基于TNGA平台打造的换代ES车型有机会登陆欧洲市场进行销售。（网上车市 2017年4月28日 北京报道）