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博越自上市以来就不断的带给人们惊喜。尤其是进气格栅采用了全新的家族化涟漪式设计，前脸下包围采用的如意造型的镀铬条装饰，使得博越在外观上相当具有辨识度，具有浓郁的中国元素；在悬浮式车顶的点缀之下，侧面的造型也显得时尚而动感。博越的车身尺寸为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，这样的尺寸并不算很大，不过娇小的车身在日益拥挤的城市中驾驶反而会显得更加灵活。

外部配置方面，全系车都装备了自动头灯、前雾灯、后视镜电动调节和加热、铝合金轮圈、车顶行李架、后雨刷等配置；无钥匙进入、日间行车灯、电动全景天窗在全系绝大多数车型中得到普及；中高配车型上还出现了LED远近光灯、转向辅助灯、自适应远近光灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等比较实用的功能。

内部配置方面，全系车型装备了无钥匙启动、自动空调；绝大部分车型都装备了真皮多功能方向盘、前后驻车雷达、中控彩色大屏、蓝牙电话；中等配置以上车型装备了定速巡航、全液晶仪表盘、全景摄像头、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、导航系统、车内空气调节等；另外高配车型还装备了真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等。

在操控配置上，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车等一系列配置都出现在全系车型之上；上坡辅助、陡坡缓降出现在除了最低配车型之外的所有配置上。安全配置方面，全系车型都装备了主/副驾驶安全气囊；除了手动智悦型和手动智享型之外的所有配置上都装备了前排侧气囊和胎压监测；前后排头部气囊在中等以上配置车型上都予以装备。

博越提供了两款发动机共计三个动力总成供消费者选择，其中1.8T发动机提供高、低功率两个不同的动力版本，其中高功率版车型最大功率为184马力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩是285牛·米/1500-4000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱；低功率版最大功率为163马力（120千瓦）/5500rpm，最大扭矩是250牛·米/1500-4500rpm，匹配的是6挡手动变速箱。而2.0L发动机的最大功率是141马力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩是178牛·米/4000-4500rpm，匹配的也是6挡手动变速箱。悬架方面，博越采用的也是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，在同级别中是比较常见的。

在博越目前在售的十款车型中，只有最高配的1.8TD 自动四驱智慧型和1.8TD 自动四驱智尊型为四驱结构。博越四驱车型使用了这个级别车型中最常见的适时四驱系统，由博格华纳提供。中央差速器为多片离合器式结构，通过锁紧多片离合器能够实现四驱锁止功能。

博越的配置还是比较丰富，比如主动刹车、自适应巡航、自适应远近光灯、全液晶仪表盘等配置都是同级别中并不常见的，并且博越的价格还算得上比较亲民，所以性价比还是相对比较高的。自把沃尔沃收入麾下，吉利就连续发力，通过博瑞和博越两款车，着实的给了消费者一个不小的惊喜。无论在设计、用料、做工，还是配置以及动力，吉利汽车都深知中国消费者的习惯和喜好。不管出于何种心理，对于普通家庭消费者来说，博越无疑是最值得去购买的一款SUV。

 

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