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随着环保概念的深入人心，各大汽车厂商都积极的投入到这个日渐成为主流的研发课题当中。在本届底特律车展上，大众就带来了一款名为NCC的轿跑概念车，并且此款车型搭载了一套混合动力系统。

大众NCC轿跑概念车在此次底特律车展上首次亮相，全长为4540mm，宽为1780mm，高为1410mm，个头与速腾属于一个级别的，车型尺寸相差不大。

大众NCC轿跑概念车的前脸与高尔夫6很相似，依旧延续了大众在各款车型上应用的窄长式家族新特征，前大灯为双氙气大灯组，外宽内尖的造型使前脸透出一种咄咄逼人的气势。尾部设计则是与奥迪A4L非常相似，尾灯的造型也是与A4没有两样，行李箱与C柱衔接的比A4更加平缓。

大众NCC轿跑概念车的内饰秉承了德系车型一贯的实用特点，中规中矩的仪表盘，分区清晰的中控台无不彰显简明实用的风格，底平式的方向盘增加了车内的运动感。全车内饰颜色以白色为基色，石英色穿插其中，一进车内便会被一股干净清澈的氛围所包围。

大众NCC轿跑概念车的动力系统由一台最大功率为110Kw的1.4T涡轮引擎以及一台20Kw的电动机组成，综合最大功率达到了130Kw。与这套混合动力相匹配的则是一部7速DSG双离合变速器，在这两者完美的搭配下，大众NCC轿跑概念车百公里加速仅为8.6秒，百公里耗油更是低到只有4.2L。