新概念与新体验吉利新帝豪两厢实拍评测
【网上车市西安分站讯】一个非常响亮的名字,一个十分具有竞争力的自主品牌,2013年突破19万台的销量,成为自主品牌里不可小觑的新兴力量。然而竞争日益激烈的市场也迫使帝豪EC7加入改款升级的道路,于是在2014北京车展上推出了帝豪新EC7,并正式更名“新帝豪”。
吉利汽车的头牌帝豪发布了新款车型,除了对外观和内饰进行一些小改之外,最最要的变化就是增加了一款1.3T的发动机。老款帝豪刚上市的时候在自主品牌阵营里处于领先地位,不过随着时间的推移,其它车企不断推出更强的新品,对帝豪的冲击非常大,老帝豪已经不具备引领的地位,为了让帝豪重新占据主动,“新帝豪”诞生。新车除了在外观内饰进行升级外,还推出了一款1.3T发动机,那么新帝豪是否会在自主品牌阵营里处于领先地位呢?下面我们一起去看看。
吉利新帝豪相比目前在售的帝豪EC7在外观方面进行了一系列调整,新车的前脸设计比现款更为精致,时尚的造型也是为了迎合年轻消费者的口味。其中前脸部分新车采用了全新的进气格栅设计,并配以吉利全新LOGO。
在灯组设计方面,新帝豪头灯经过熏黑处理,S型的灯带把远近光灯隔开,与现款车型相同,不过新款看起来更有几分动感。下面的日间行车灯跟保险杠的造型搭配起来给小车增添一点活力,没有亮点但是整体感觉不错。另外换了颜色的新车标看起来更醒目。
新款车型的长宽高尺寸分别为4631mm×1789mm×1470mm,轴距为2650mm,与现款车型相比,除了长度缩短了4毫米之外,其他尺寸均没有发生变化。而与同级别的其他竞品车型相比,帝豪EC7的车身尺寸并没有什么优势。新车的车头和尾部都进行了重新设计,车头进气格栅的横条数从现款的4根减少到3根,前后灯和保险杠的造型也进行了重新设计,更有现代感。
车尾部分,新帝豪采用了全新的尾灯组设计,并使用双边共两出镀铬装饰排气,使新车看起来更加时尚。黑色的后包围突出了车尾的层次感。而采用镀铬装饰的双边排气并不是真的排气管,仅仅是个装饰而已。此外,新车还配备了全新造型的双五辐轮圈。
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