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【网上车市榆林分站讯】有人说买车一定要等到每年的5月或者10月，原因是在全国这个时间段车辆第一手的信息最为直接，而且又有黄金假期作伴。所以说每年的5月、10月是买车最理想的时间。对于这种想法小编我也认同，的确5月、10月是买车的一个好时间，但今天小编给大家带来另一个买车的好时机，就是淡季买车，而且买市场上的热门车，这样不仅时间上来说不用等5月和10月，时间上来说更加灵动；而且最重要的是可以用淡季各家经销商的促销价格来买到那些市场上那些永不冷淡的热销车型。是不是一举两得呢？那么下面小编就带大家去看看榆林最热销车型以及他们最新的优惠信息。

经济适用自主家轿的代表EC7：

优惠信息：详细请致电：4008-112-233转2917

帝豪EC7长4635mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm。如果按照厂家的B级车的定位，它真是小了点。不过如果它是一辆紧凑级车的话那就有着比较大的尺寸优势了。而且就它其他的特点（售价、排量等）来看，放在紧凑级车级别似乎更加合适。

帝豪EC7的外观偏重于低调风格，整体造型稍显平淡，并没有过于时尚的设计亮点。EC7的前脸设计还算是比较个性，黑色的进气格栅和下垂式的大灯虽有别于时下的流行元素，不过仍然具有出色的视觉效果。而EC7的侧面线条显得比较中庸，可以说是时尚不足、稳重有余，带有转向灯的后视镜也迎合了主流设计。朴素的尾部造型还是比较招人喜欢的，圆润且不失大气的轮廓使其看起来更像一款中级车，且细节之处的镀铬装饰也挺显档次。

    四幅方向盘是舒适取向的，外部包裹的真皮手感一般，但是中央塑料部分给人的感觉并不好，有些松散并且位移量稍大，左右最多能相差3~4mm。另外，方向盘不具备多功能按键，对于高配车复杂的中控功能来说，行车操作很不方便。

在内饰方面，帝豪EC7的内饰设计显得更加低调，不过却与自身的外观风格十分贴合。另外，其中控台造型完全采用了自主设计，且细节之处还体现了吉利品牌特有的设计理念，简洁的功能区域布局也具有出色的使用便利性。而EC7的内部做工和用料还算比较不错，虽然距离合资车型还有一定的差距，但整体质感基本令人满意。

 动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

EC7总评：当您知道EC7出自吉利以后大都会表现出吃惊的表情。的确，如果你不认识这个车标，我骗你是某国外品牌你也许也会深信不疑。帝豪EC7对于吉利改变廉价粗糙的造车形象的作用是不言而喻的。瑕不掩瑜，用在这辆车上我觉得挺合适。纵然它有一些缺点，但是我们更多看到的是它闪光的地方，作为吉利甚至自主品牌的代表，它的出现对以后自主品牌提升品牌形象，走向国外市场具有重要的参考价值。

 

榆林市长鑫商贸有限公司

 

主营品牌： [吉利汽车]

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