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宝马i3电动版的发布掀起了不小的狂澜，使其成为豪华级插电混动版市场的领军人物，奔驰全新B级电动版的计划正是对宝马i3电动版的宣战车型，而同是德国三大豪华车品牌之一的奥迪也不甘落后，其计划推出一系列插电混动版车型，新Q7混动版可能明年发布。

据奥迪CEO Rupert Stadler透露，继全新A3 Sportback e-tron的即将发布之后，奥迪将继续推出其它三款插电式混动版，计划每年推出一款，而新Q7插电混动版将率先推出，随后将可能在国内推出A6长轴距版插电混动版以及A8插电混动版。

全新奥迪A3 e-tron将在这个月欧洲率先上市，而国内上市则要等到明年初。对于宝马、奔驰电动版的推出，为何奥迪却以插电混动版来应战，主要是因为插电混动版的续航里程长，A3 e-tron纯电动模式下130千米/小时的时速下续航里程48千米，待电耗完，汽油电动机介入，增程595千米；而宝马i3电动版的续航里程在112-177千米之间。最大可增程至298千米。