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外观方面：在宽大的发动机罩两侧，渐变的线条塑造出308的活力，全新的立体狮标布置在中央，高光与磨砂的搭配散发着金属独有的光泽。在“大嘴”式进气口已经流行得有些俗套的今天，308狮吼式的大嘴还是给我们带来了一些惊喜，与整车风格相得益彰。

 内饰方面：东风标致308内饰与307相比提升不少，中控台触感柔软，用料可见厂家的用心，造型更显档次。方向盘立体感强，手感出色，没有配备多功能方向盘略显遗憾。仪表台采用传统的两大两小四圆设计，简单明了读数清晰。有浅色和黑色两种内饰可供选择。

 动力方面：3O8的速度提升十分线性，2.0L发动机提供着充沛的扭矩输出。变速器的表现不够积极，因档位少的缘故，换挡时机比较靠后，巡航时的转速维持在25OOr/min上下，车内的噪声很轻微，此时如果收油，转速会迅速回落至经济转速区间。

编辑点评：东风标致308以其“雕塑感”的造型设计，引领着中级车的品质新风尚，吸引着乐于享受生活品质，富有激情的社会精英，展示自我的一种出色的生活和内心状态，在优雅中体味着激情和风尚，让308逐渐成为震撼车市的中坚力量之一。