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福特iosis的惊艳外观出自马丁·史密斯和他领导的福特设计团队之手，和这个团队之前的两款作品一样，福特iosis MAX再次贯彻了马丁的“动感设计”理念，同时福特方面称，福特iosis MAX体现的设计理念与设计元素将“动感设计”演进到了下一阶段，这便是福特C-max。

圆润饱满的前保险杠看起来非常厚实，“大嘴”格栅采用了全镀铬设计，就好像在一张大嘴里镶满了钢牙，凶狠程度丝毫不亚于奥迪的钢嘴。

上图为iosis MAX概念车

福特iosis MAX概念车处处吸引眼球。运动的身姿和饱满的外形更符合空气动力学原理，同时传达出“运动中的能量”。而动感造型与先进材质的巧妙搭配则营造出明亮宽敞、富有张力的车内环境。“漂浮”式座椅等创新设计增大了座舱空间，带来更舒适的驾乘体验。

这辆车由EcoBoost发动机家族的一台1.6升，最大输出功率为132千瓦的4缸汽油发动机提供动力。EcoBoost发动机是将涡轮增压与燃油直喷技术相结合，能比普通汽油发动机节省多达20%的燃油，福特汽车将从2010年起在全球全面推广EcoBoost发动机。