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【网上车市沈阳站讯】随着5月25日上海大众全新POLO的上市，这款小车已经历经6代，走过了39个年头，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首而被称为大众的“神奇小子”。在国内，POLO也以德国严谨的做工和合理的售价一直居于小型合资车佼佼者的位置，下面，就让我们一起去看一下这位神奇的“小伙”究竟有何种不同的魅力。

全新POLO的外观并未进行大刀阔斧的改动，仅局限于细节，这也可以见得，前款的POLO在外观造型上很是深入人心，加之大众家族式脸谱的设计，想特立独行也比较难。进气格栅上方标识着大众车型等级划分的镀铬装饰条被分为上下两部分，下进气口由蜂窝状改为现款的条状，雾灯形状也做了相应的改动。视觉效果上略显凶狠。

2014款POLO的前大灯灯组内部形状做了稍许改动，并且，除了入门款车型，新POLO增加了自动头灯装置，这是老款车型所不具备的，除此之外全新POLO在其他配置上也有所增加（如感应雨刷），照比老款车型更加实用，更加人性化。

车身尺寸上，新款POLO没有加以改变，以就沿用了前款的数据，长宽高分别为：3970mm*1682mm*1462mm，轴距为:2470mm。

POLO的后视镜采用了黑色的镜托，还集成了转向灯，本次拍摄的顶配车型带有双曲率视野，另外，后视镜加热可以防止阴雨天气后视镜积水而造成的司机视野不良，一定程度上提高了行车安全性，再加上后视镜电动调节，嗯！赞一个。

POLO全系采用了全新的铝合金轮毂，十幅轮毂样式上比较运动、时尚，轮胎品牌为国内车型比较常见的韩泰，尺寸为：185/60 R15，入门版车型轮胎尺寸为14寸，此规格家用足矣。

POLO尾部线条依旧没有什么变化，仅在中央位置加入了镀铬饰条，并且牌照位置线条由原来的矩形改为正梯形，除了最低配车型之外，均加入了4点式泊车雷达，保险杠底部还融入了两块反光板，虽然内里并没有光源，但是也可以一定程度上提升行车安全。