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这是一款与历史关系不大的紧凑级轿车，但是它却成为起亚在华车型中的“先驱人物”，它不仅开创了其他具有跨时代意义的变革，也是之后众多热门车型推出之前的探路者。福瑞迪，一款最高售价仅为12.28万元的紧凑级家用车，却一直在用自己无私的付出，为使用者带来更高层面的用车感受。新款福瑞迪亦是如此，光鲜变革的背后，依旧是承托自身性价比的丰富配置。

尽管只是一次改款，但新款福瑞迪却再一次带给我们新意，这些表现不仅仅停留在新家族风格设计的加入，对于这款车本身而言，韩系车配置方面的优势，才是它最值得炫耀的价值所在。9.88-12.28万元的售价，并没有让福瑞迪成为级别内的低价王，但这次付出却可以获得丰厚的回报。

前部设计中最有说服力的，恐怕不是尺寸增大的中网和改变样式的进气格栅，对于当下汽车设计来说，LED日间行车灯才是一款新车首先让人们记住的关键设计。新款福瑞迪前部改变的精髓亦是如此，并无太多特点的前大灯设计所带来的遗憾，被LED日间行车灯抢尽了风头，不过这是一个好的信号，新款福瑞迪已经开始走上了开创新时代的道路。

本次改款福瑞迪并没有发生太大的尺寸改变，仅因为部件设计造型的改变，增加了一些车长，轴距依旧为2650mm。由于新款福瑞迪的悬架行程设计的较短，所以使新款福瑞迪看起来很低，进而美化了视觉感官。四平八稳的前后水平度，同样让新款福瑞迪表现出了较强的运动气质。

新款福瑞迪的尾部变化同样很细微，仔细观察后你会发现，所有的改变都是为了让车尾部的视觉效果看起来更加立体，并没有太大动作。尾部铭牌中R标识的出现，与之前见过的智跑车尾的R相同，并不是在说明着性能有多强，而是对革新做出了一个表示。