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在三大德系豪华品牌中，宝马现在的势头很强劲，这与它更多向市场需求看齐有很大关系。在2013年的广州车展上，宝马已经展出了宝马新款X5，在外观内饰、科技配备和动力系统方面都有了不小的变化。

编者从苏州骏宝行了解到，全新宝马X5将会在2月19日在国内发布销售（网上预计价格将从85.5万起售，会引进柴油版和7座车型，非常值得期待），而目前已有样车登陆展厅，编者带你先睹为快。

外观：更加年轻运动

事实上，作为宝马SUV家族的“老大哥”，全新一代X5在去年法兰克福车展首次亮相就广受关注。宝马在设计风格上从来不守旧，全新X5在外形设计上变得更加运动、年轻。

『宝马新一代车型的钥匙设计更加时尚、精致』

全新X5的双肾型格栅更加扁平，但这恐怕很难会引起你的注意，整个前脸大量的银色装饰条的加入，以及大灯组的"开眼角”设计会第一时间牢牢抓住你的眼球，整体上的设计比老款车型复杂得多，可以说一改原来的稳重，目测“年龄”至少年轻10岁。

“开眼角”的大灯设计在新3系上开始逐渐引领宝马家族新的潮流，越来越多的宝马新车型开始沿用这样的设计。全新的宝马X5将会配备LED大灯，向上扬起的一缕“怒眉”让眼神显得更加锋利。

4886mm/1938mm/1762mm的车身尺寸和2933mm的轴距与老款车型相差并不大，但是从视觉上看新X5要显得略矮一些，侧面的流线感更强。

全景影像在豪华品牌中已被“普及”，全新X5也装备了这项非常实用的功能，其侧面摄像头在后视镜下沿，设计的很隐秘，不仔细看还不太容易发现。

侧踏板、大轮胎都是中大型SUV的“必要配置”，实拍的这台X5采用倍耐力255/50 R19轮胎，尺寸规格完全迎合了宝马X5的“大身材”，侧面的"鲨鱼腮"充分考虑了空气动力学，依然强调公路性能，轮圈的造型更加“年富力壮”。

全新X5的尾部设计更像大一号的X1和X3，尤其是尾灯的设计，使得宝马在家族SUV的设计风格上更加统一。比较人性化的是，全新X5将尾门“变身”为上下分段式，让开启更加省力。

后备箱空间依然够大（据说全新X5还会有7座版的车型，这台样车是五座版的），后备箱里不仅有充电电源插口和医药箱，同时地板可以电动向上拉起，让备胎取用更加便捷。