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随着油价的不断上涨以及不可再生资源的逐渐减少，各汽车生产厂商相继推出搭载小排量高性能的涡轮增压引擎。目前国内12-26万元价格区间共有10款搭载增压引擎的车型，不仅有速腾1.8TSI、迈腾2.0TSI以及新君威2.0T等合资车型，而且还有骏捷1.8T和荣威750 1.8T等自主车型。通过对以下对10款增压车型的详实解析，为您的购车提供一定的参考。

一、速腾1.8TSI 冠军版

作为速腾家族最新旗舰车型，速腾冠军版以奥运冠军为灵感来源，将冠军的设计理念应用到每个细小环节中。整车采用黑色外饰漆，配以黑色前格栅框、熏黑运动前大灯、17寸运动款铝车轮、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，凸显运动感与时尚感。

搭载了德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶—1.8TSI(EA888)涡轮增压汽油缸内直喷发动机的速腾冠军版引擎与B级轿车迈腾完全一样，引擎参数分别为最大功率118千瓦、最大扭矩250NM，这对于速腾这样以操控见长的车型来说可谓是如鱼得水。

二、迈腾2.0TSI

  

与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，迈腾2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1800-5000转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。同样在不同路况上行驶，从起步加速到匀速巡航状态，双离合器变速器配合发动机的转速始终都在最合适的时间点进行升降档动作，而这一切都是在极短的时间内完成的。迈腾2.0TSI除澎湃的动力外，精准的操控和宁静的车内空间让你游刃有余。

迈腾2.0TSI发动机在转速达到5000--6000转区间可以输出147千瓦的最大功率，从1800到5000转之间最大扭矩达到280牛米。在实际试驾中发动机的动力表现收放自如，如果你愿意，只需深踩油门甚至可以让这台重达1600公斤的家伙发出尖锐这“响胎”声。