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外观方面：与老款A6L相比，新A6L的变化不仅体现在车身线条或前脸等局部的改变上，而是体现在车身的整体感觉上。全新A6L并没有再次加长车身，相反车身的全长在老款车型的基础上降低了20mm，同时降低的还有车身高度，只有宽度略有增加。这些变化让之前那款以大气著称。

内饰方面：新A6L的内饰与外观一样充满现代感，同时大幅提升的还有内饰的豪华感。在三大豪华品牌上一代车型的比拼中，老A6L的内饰往往成为其它两大豪门展开攻击的软肋，但这次情况发生了根本性的改变，奥迪为新A6L打造的内饰，甚至让一般人分不清这到底是一辆A6还是一辆A8，当然这和它们的设计十分相似也有一定的关系。

动力方面：新一代A6L共有4款发动机可选，包括2.0T/2.5L/2.8L/3.0机械增压，其中2.0T车型可选手动或CVT变速箱，2.5L、2.8L配CVT变速箱、2.8L四驱型和3.0机械增压四驱型配7速双离合变速箱。而本次试驾的则是取代了之前2.4L发动机的全新2.5L自然吸气发动机，车身标识为30FSI，最大功率140kW/5500-6500rpm，最大扭矩250Nm/3000-4750rpm。而之前的2.4L发动机最大功率为130Kw/6000rpm，最大扭矩230Nm/3000-5000rpm。

编辑总评：奥迪A6L使商务用车形象得以延续，成功的塑造了官车形象是奥迪在中国市场成功的关键，中庸、大气、低调是人们对A6系列车型最常见的评价，但奥迪却并没有满足于此，全新一代A6L年轻化的设计理念就是最好的证明。