2013款雪铁龙C5全系降1.5万 置换补1万
2013年3月,2013款东风雪铁龙C5正式上市,上市共推出6款车型,售价范围17.69-29.89万。2013款C5是一个小改款车型,主要在外观及内饰上有所改进,配置也有小幅升级,车身尺寸及动力系统等方面均无变化。日前,网上车市从北京雪铁龙经销商处获悉,C5全系降1.5万元,置换补贴1万元。
价格变化表:
C5价格变化表 | ||||
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
2.0L 手动舒适型2013款 | 17.69 | 16.19 | ↓1.50 | 现车充足,置换补贴1万元 |
2.0L 自动尊享型2013款 | 18.99 | 17.49 | ↓1.50 | |
2.3L 自动尊驭型2013款 | 20.59 | 19.09 | ↓1.50 | |
2.3L 自动尊贵型2013款 | 22.69 | 21.19 | ↓1.50 | |
2.3L 自动豪华型2013款 | 23.69 | 22.19 | ↓1.50 | |
3.0L 自动旗舰型2013款 | 29.89 | 28.39 | ↓1.50 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据4S店销售接受,前段时间的本系车型置换优惠活动目前已经结束了,目前C5全系降1.5万元,置换的消费者可享受1万元的补贴。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越 高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发 票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异,在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每 年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据 车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用也越高。
雪铁龙C5在4S店保养、贷款、保险情况
C5在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 两年6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 |
300元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
500元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 太平洋、人寿、平安 | 保险费用 |
8千元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 建行 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长期限3年 |
注:以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
C5质保周期为两年6万公里,4S售后人员建议每5000公里或半年(先到为准)保养一次,小保养一次大概在300元左右,机油三滤费用为500元左右。另外全险费用大概在8000元左右,贷款期限最长为3年。
注:如果您想详细了解购车相关费用,可点击网上车市【购车计算器】自行计算!
C5车型介绍
前脸部分的变化十分明显,采用了与C4L类似的雪铁龙新家族式前脸,整体看起来更加紧凑。作为当下流行的配置,新增的LED日间行车灯出现的很合时宜,但过细的灯带导致显示效果并不理想。新的雾灯造型简洁直观,同时增大了转向灯区域的面积,并将转向灯由卤素灯泡升级为LED光源。
新C5采用了全黑内饰,突显运动感,同时使用大面积仿木质装饰,与银色镀铬饰板搭配增添奢华感,但又显得过于稳重,降低了运动感。内饰部分增加的配置有全系标配的四门迎宾踏板,尊贵与豪华型配置的驾驶座腰部按摩功能,尊驭型前排加热座椅及豪华型的彩色组合仪表盘。
传承多年的MCS大师级底盘一直被雪铁龙引以为傲,并作为其重点宣传的卖点之一。C5全系配备了三款不同排量的发动机,动力选择较为丰富。发动机舱内使用了大面积的棉质隔热垫,可见雪铁龙注重细节的良好品质。
编辑总结:作为小改款车型,新C5肩负着东风雪铁龙在中级车领域拓宽销路的使命。由于缺乏品牌效应,东风雪铁龙必须在产品设计以及品质方面精益求精,力求改变自身品牌形象。此次新C5对外观的更改总体上值得肯定。目前C5全系降1.5万,置换补贴1万元,喜欢C5的消费者可以到店咨询。
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