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15万元是个非常尴尬的价格，这个价格既能挑选一款高配的紧凑型车，又能挑选一款中低配的中型车，总是给人以高不成、低不就的感觉，选车时非常纠结。今天我们在这个价格段内挑选了四款配置不错的紧凑级车，分别是本田凌派、现代朗动、日产轩逸和大众宝来，来进行一次对比，看看它们谁能够在15万紧凑车型上有更抢眼的表现。

车身尺寸在数据上各有千秋，数据上轩逸占有不小的优势，单只通过数据来判断轩逸的内部空间在这四款车中占有优势还是比较片面，下文会详细介绍四款车型车内空间表现。

 配置方面属于韩系的朗动可谓是完胜，发扬了韩系车一贯的传统。凌派紧随其后排在第二，配置同样也相当丰富，不过个别配置的缺失略有遗憾。轩逸在安全性配置上表现不足，而作为德系车代表的宝来则发扬了技术上的优势。

●广汽本田凌派

凌派的外观设计保留了不少2012年北京车展上广本的Concept C概念车的设计元素，整体造型在保留年轻、运动元素的同时，融入了更多稳重、大气的成分，虽然是一款中国市场的“独占”车型，却也能看到很多本田车特有的一些家族特征。

从车身长度和轴距上看，凌派就是一款标准的紧凑级车，长宽高分别为4650mm、1750mm和1505mm，轴距为2650mm，这在四款竞争车型中并不占优。不过如果你看到下面的空间部分，你会对凌派的后排空间感到赞叹，着实很宽敞。

内饰的设计依旧秉承了本田的特色，但是凌派也并没有循规蹈矩一味的模式化，在内饰设计上也有别于很多本田车型。旗舰版车型采用全黑内饰，看着同样感觉是主打运动车，方向盘造型基本没有改变，采用真皮方向盘，两侧均有多功能按键，在使用上很方便并且也没有什么难度。

凌派虽然在轴距上并不占优势，但广本在后排空间上做足了功夫。将近2掌的后排腿部空间以及比较优秀的中间座椅在同级别车型中还真是难以有对手了。如果注重后排坐人的车主不妨亲身体验一下凌派。

配置方面旗舰版车型搭载7英寸电容触摸屏智能互联系统，两个USB接口和一个HDMI接口，自动空调，VSA车身稳定系统关闭仅有凌派的豪华版和旗舰版有配备，同时在两者身上还有配备的是一键启动和防夹电动天窗等。全系车型均标配了后视镜集成转向灯功能，旗舰版车型还配有电动折叠和电动加热这一实用功能。

总结：凌派适合要求比较全面的客户，外观保留年轻、运动元素的同时，融入了更多稳重、大气的成分，车身尺寸方面虽然不突出，但内部空间非常大，同时配置方面比较齐全，可以满足要求比较全面的用户。