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《豪华180》评测 雷克萨斯ES 顶配评分刚刚过百?

一直以来,雷克萨斯ES都是品牌里的门面和担当,2018年的全面换代让这款车的市场关注度登上了全所未有的高度,我还依稀记得当年新车亮相北京车展时,雷克萨斯展台被围得水泄不通的景象。在不少人看来,目前这一代雷克萨斯ES完全就是不给对手留活路的存在,凭借...

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年底选车会:三、四十万买不同看这4款如何定义豪华

有这样一个问题,在你心目中什么样的车才能称之为豪华?是性能强的、配置高的还是 工艺好的? 亦或是科技先进、个性鲜明?也或许还有别的因素。每个人心中都有属于自己的哈姆雷特,那么对于专注于豪华车领域的豪车事的编辑们,他们又是怎么样看待这个问题的呢...

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行云流水般的丝滑感受 试驾全新雷克萨斯ES

现在的年轻人,买什么东西都追求特立独行,都想要与众不同。买车其实也一样,满大街跑的都是同一款车,眼晕不眼晕?有内涵,有格调是当下80、90后最直接想法。好吧,话题可能有些扯远了,说说正题。今天我有幸被邀请到云南昆明,来试驾一款让我可以称之为“艺...

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有温度的艺术品 全新雷克萨斯ES 300h怎么样?

“豪华”这个概念在你的脑海里是什么样的?我想大部分人可能和我一样,第一时间想到的词是“贵”:贵金属、皮草、宝石等等,都转化为价签儿上的一串零。由此可见,贫穷确实限制人的想象力。下面来看看雷克萨斯对于豪华的定义:合身的衬衫、对口的美食、满足情...

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匠心之作品位之选  测雷克萨斯ES 300h

也许你看到这个标题的时候,会觉得这是一篇软文又或者是一篇粉帖,其实我对于这个标题也是有些犹豫的,但是想起标准的时候我又毫不犹豫的选用了这个标题。每个人心中对豪华品牌都会有着自己的标准,这款中期改款的雷克萨斯ES让我对细节的标准的理解有了更进一...

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安适如常 雷克萨斯全新ES300h杭州试驾

雷克萨斯作为最早打入中国的日本豪华品牌,在国内有着相当的认知度,并且有着相当完整的产品链。此次我们要试驾的就是在在8月18日刚刚上市的新款ES车型。作为第六代ES车系的中期改款车型,新款ES在外观以及内饰等许多细节方面都有所升级。并且推出了进一步下...

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混动开拓者 雷克萨斯混动趣味试驾体验

2013年8月2日,LEXUS雷克萨斯中国 “全混动力 极致魅力” Hybrid挑战赛于北京开启,此次活动雷克萨斯方面派出了目前它最畅销的两款混动车ES300h与CT200h车型,而这个挑战赛的项目难度不是很大,并且趣味性很强,在“玩”的过程中让人进一步体验了混合动力的开...

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豪华对立 英菲尼迪M25比拼雷克萨斯ES240

豪华车对于普通百姓来说可能是一个很不现实的名词,用可望不可及来形容其实并不为过。大部分选购豪华车的消费者,往往最看重的是品牌效应,牌子够响亮,那车子一定不会差。没错,能够被称之为豪华品牌的车型大都具备十分给力的素质,但是,在我们选购豪华车的...

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豪华舒适代表作 雷克萨斯ES350使用评测

雷克萨斯es系列轿车是行政轿车executive sedan的缩写,ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代雷克萨斯ES完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计...

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舒适感占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测

雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打...

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拒绝忽悠!评测丰田通用“话务员”服务(图)

拒绝忽悠!评测丰田/通用“话务员”服务(图) 在丰田汽车将G-book系统引入国内随后不长的时间里,通用汽车也将北美市场内使用的OnStar系统引入到了中国。两大公司从车型配置、价格的比拼已经发展到了人性化服务方面。那么究竟这两套系统哪一款更好用,我们...

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悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES 240,当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物,比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺,举止有礼,偶尔谈上几笔大生意,从不说半句脏话,这是我认可的道德标准。不过这辆湖蓝色的ES 240暂...

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入门新兵度身而制 试驾雷克萨斯ES240

ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型,它的销量甚至可以占到整个品牌的六成,但创造如此佳绩的“劳模”却始终只有ES350一个。不过现在雷克萨斯终于改变了让ES350“一个人战斗”的局面,借推出小改款之机,为中国市场度身设计开发的ES240也加...

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舒适感占主导 雷克萨斯ES240-使用评测

相比雷克萨斯ES350,新款的雷克萨斯240消费人群定位在了30-40岁的年龄段,它们年轻而更具活力。除了典型的家族外观,丰富的内饰科技配备使这款车使用起来更为方便舒适,而舒适感是ES240带给我的最直接最深刻的印象。下面一起来仔细了解一下。

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豪华车的新起点 试驾雷克萨斯ES240(图)

雷克萨斯旗下的首款小排量车型——新ES240于9月8日正式上市,售价为39万-46.8万。那么这款车型在操控性方面有何优势呢?下面就让我们一起来了解一下。

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雷克萨斯ES240做工质量评测 多图细节解析

雷克萨斯旗下的新款车型——ES240已于9月8日正式登陆国内市场,售价为39万——46.8万元。全新ES240的引入不仅进丰富了雷克萨斯产品线,更为广大消费者带来了更加丰富的产品及配置选择。那么这款车在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起...

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空间舒适-配置很高 雷克萨斯ES240内饰篇

雷克萨斯ES系列自从诞生以来一直以优雅和豪华著称,全新上市的ES240相比ES350,其针对的消费人群更加年轻。在外观上,与ES350差别不大,同时在内饰上,继续延续雷克萨斯豪华舒适的特点,人性化配置以及高科技装备都成为必不可少的配置

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“拒绝低调” 雷克萨斯ES240实拍-外观篇

雷克萨斯旗下的首款小排量车型——新ES240于9月8日正式上市,售价为39万-46.8万。全新雷克萨斯ES不仅在外形方面配备进行了改变,而且内饰方面也增加了实木与镀铬装饰,下面笔者就将为您介绍雷克萨斯ES240在外观上的诸多亮点。

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日本式稳健 深度试驾雷克萨斯新ES240

直到现在,“ 雷克萨斯” 这个名字的读法还是很难让我联想到日本,细想日本的三大豪华品牌都无一例外地取了特别不“日本”的名字。正如名字一样,雷克萨斯这个生活在北美的日籍品牌,依靠丰田作为后盾,在本土品牌林立的那块拥挤的土地上,混得还算不错。而E...

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