都市的快节奏生活中，我们每个人仿佛都被戴上了禁锢的枷锁，日复一日的往返于家和公司的两点一线中，通勤的拥堵成为了每一位“社畜”的必修课。慢慢的我们发现，陪伴你最多的不是爱人，不是挚友，而是那台可以带你说走就走的汽车。你有多久没有享受过一次放纵...

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不知道大家听没听说过雅拉雪山，它是中国藏区四大神山之一。由于山顶常年积雪，故而景色超美。这次，我们将驾驶比亚迪的当家花旦——唐DM-p，自成都出发，途经康定、新都桥，最终到达雅拉雪山脚下进行露营。此次路程从平地到高原，温差以及海拔都十分明显，对...

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从去年的刀片电池正式发布，到今年初的停产燃油车声明，比亚迪在汽车电气化的浪潮中，有条不紊，步步为营。时至今日，它已成为了中国新能源汽车领域内的“巨无霸”，在刚刚公布的10月份乘用车销量快报中，可以看到比亚迪10月份的销量为217518辆，连续两个月突...

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依然记得初试唐DM时，那无与伦比的加速体验，这款处于“542”时期的旗舰SUV，唐DM的确称得上是孔武有力，只是那时的比亚迪还没有刀片电池，也没有像现在般高效的电控系统。在急加速带来激情逐渐消散后会发现，追求极致性能的取向，让它看起来有点“不计后果”...

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作为比亚迪的旗舰SUV，唐家族形成了DM、DM-i、EV的新能源矩阵，代表着比亚迪先进的新能源技术及高端化、智能化进化成果，是比亚迪销量持续增长的中坚力量。其中，唐EV不仅作为国内高端电动SUV的佼佼者，更走出国门并获得相当不俗的市场表现。定位于“全球超安...

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作为比亚迪旗下的纯电旗舰SUV，唐EV近期在海外可谓是声名远扬，先是在挪威顺利交付了1000余台车辆，而后又被用作英国威廉王子和凯特王妃访问巴拿马的接机专用车，不得不说，比亚迪唐EV带着国人的骄傲，成功地让国产旗舰走出了国门，并靠着硬实力走出了模样。...

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魏牌摩卡DHT-PHEV和比亚迪唐DM是近期大家问得最多的两款车型，它俩之间该如何选择？也是大家最关注的问题，今天就来一起好好分析下。

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唐DM-i一举颠覆20万级和中大型SUV两大市场的固有竞争格局，同时拥有超大空间和超低油耗，“鱼和熊掌兼得”，完美解决目前“车大不省”、“车省不大”痛点，真正做到为用户用车成本减负，为用户用车生活扩容，为用户搭建一个“移动的快乐星球”。

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10月，唐DM家族10月份销量达到6762辆 连续4个月位居20万以上新能源SUV TOP3 也是连续5个月蝉联20万以上7座SUV TOP3 稳居新能源SUV车型头部阵营 逐渐抢占传统燃油SUV市场 一举颠覆固有竞争格局

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说起比亚迪，想必大家并不陌生，它是最早一批布局新能源市场的国内车企，也因在动力电池领域的技术突破而享誉中外，引领着整个新能源车市场走向，旗下的中大型SUV唐更是凭借优异的产品实力，和超越同级的高性价比优势，深受国民消费者的喜爱。但今天的这位主...

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随着中国品牌不断向上的过程，越来越多厂家开始推出更高端的SUV车型，比亚迪唐家族便是其中的代表，其中，作为一款能够激发国人购买欲望的新能源车型，全新一代唐DM不但拥有超跑级别的狂暴动力，全时电四驱性能也不逊色于专业的越野车，自上市以来一直备受关...

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提起ARCFOX（极狐），可能大家还不太熟悉，它是北汽新能源旗下的高端品牌。近日，ARCFOX旗下的首款车型αT正式上市，售价区间为24.19-31.99万元，价格并不便宜，但要成为名副其实的自主高端车型，肯定要在产品力层面有一定的突破。有对比才能直观显现产品力水...

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随着科技技术更新迭代速度的加快，以及汽车厂商对用户反馈的愈发重视，现在的汽车产品换代的速度和频率也变快了许多，而这一现象在自主品牌中有着更为直观的体现，比亚迪唐DM就是个典型的例子。每一次的改款都是一次更精进的升级，正如最近上市的2021款唐DM，...

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早在十多年前，比亚迪就开启了双模电动车领域的深耕之路，对于新能源的规划和布局意识，远超国内其他自主品牌。也正是由于长久的经验积累，比亚迪在响应汽车电动化方面有着快人一步的先天优势，当别人还在为如何打造稳定高效的三电系统而发愁时，它已经开始聚...

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相信关注比亚迪的朋友，一定对唐DM不陌生，作为一款插电混动车型，很多人对它的了解无外乎都是从百公里加速4.5S开始的，以至于这是一帮车友在茶余饭后津津乐道的谈资，究其本质，它还是一台燃油车型，而对于一辆汽油车来说，省油和高性能是否能够兼得？我想现...

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网友提问：我现在手里预算大概在25万左右，想买一台稍微大一点的SUV，国产和进口倒都是无所谓，外观运动一些后期能省心一些的车可能我比较看好，希望能给我推荐一下。

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当听到要从北京开车到深圳之后，我第一时间的反应是这得要多久才能到呢？2000+公里的路线距离，不休不眠至少一天才能到达，途中还免不了要疲劳驾驶，而且这次主办方为我们准备的是纯电动汽车，啥？充一次电走几百公里那种吗？对的

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谁人都知道比亚迪在造电动车方面颇有建树，一个早期生产电池的厂家选择了造车，而造化弄人，估计比亚迪也没有料到多年之后，自己又玩回了老本行，只不过这次不再是单单生产一个电池那么简单，而是生产一辆纯电动汽车。今天我们拿到的是比亚迪王朝系列的旗舰车...

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在现如今的新能源市场上，插电混动版本车型和纯电动版本车型以处于大行其道的态势，而与此同时油电混动版本车型同样是一种不可忽视的力量。虽然它们最终的目的都是为了节能环保，但是却完全形成两种发展路线。而在20-30万元区间中有两款车型就分别代表着这两...

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