一汽-大众捷达新款VS5正式上市，抛开手动挡车型和自动1.4T入门进取版不谈，（高光）荣耀版和（高光）悦享版相差1万元，高光和普通版则相差2000元，顶配车型比入门进取版更是贵了3万元，多32项配置。接下来咱们来聊聊，究竟哪一款车型更值？

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最近，有网友在后台留言：“我刚刚上班几年，攒了十万块钱，想买一辆新车让自己的2022年有一个全新的开始，希望是一台合资品牌SUV，价格别太高，能全款办下来最好，同时希望车辆也能在智能方面有着不错的表现。”

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德系车好还是日系车强？算是存在众多车迷心中永恒的话题，这也是因为在同价同级车型中，德系车给人的第一感觉是优秀的品质和做工，而日系则在低油耗、平顺、配置方面更为出彩，这也让很多人无法一下说出到底是德系还是日系更适合自己的“口味”。

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10万左右、主流品牌SUV这样的选车标签，把性价比与皮实耐用放在第一位，我想再正常不过了，一方面可以满足车主的日常功能需求，另一方面又可以降低使用成本，用车满意度大幅度提升。在众多品牌车型中，我们精挑了两款符合如此需求的产品——捷达VS5和哈弗M6，...

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昨天，我在网站的后台收到一条网友的私信，“马上结婚，手头不太宽裕，想买一台皮实的家用SUV，自己看中了捷达VS5，朋友推荐本田XR-V，我该怎么选？”作为汽车圈最“宠粉”的编辑，粉丝提出的问题必须解决，今天就给安排上！

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设计是一门高深的艺术，特别是在汽车上，它是功能、人机工程以及文化内涵的结合体。近年来无论是合资车型还是国产车型的设计都有了质的飞跃。

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1月14日，摩卡DHT-PHEV正式开启预售。新车搭载了长城自主研发的DHT混动系统，这套系统由1.5T混动专用发动机、DHT变速箱、电动机以及三元锂电池构成，官方零百加速时间可达4.8S。

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在10万元这个价位区间里，目前可供消费者选择的车型实在是太多，如哈弗M6、传祺GS4、吉利帝豪S等可谓是让人看的眼花缭乱。但对很多消费者而言，让他们更倾向于以合资品牌，尤其是以德系为主的车型，这也是因为德系车型在品控、制造、核心三大件的水平等方面的...

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有人觉得给家人最好的?；ぞ褪茄≡褚惶∕PV，就像奥德赛那样舒适且安心，但这种感受是建立在二三十万甚至更高金钱的基础上的。对于普通消费者而言，想要获得同样高品质的舒适与安逸，是否有相对简单的办法呢？

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在我国的汽车市场中，十万级SUV车型一直深受消费者青睐，一是因为价格对一般的消费者来说没有太大经济负担；二是SUV车型的通过性强、空间宽敞，在日常生活中的实用性更高。所以今天我们选择了市面上比较热门的两款十万级SUV车型——捷达VS5和传祺GS4，看看他...

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十万元级SUV市场一直都是各大厂商的必争之地，各种层出不穷的新车让人眼花缭乱。不过对于那些追求实用的消费者而言，他们会更倾向于选择一台低调又实惠的车型，所以今天我们就选出捷达VS5和日产劲客，来对比一下谁才是最靠谱的选择。

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小编我作为一个汽车编辑总是对周围的人开什么车很感兴趣，去年隔壁小墨买了辆捷达VS5，当时我就问他为什么要买这车，他就回了我一句话“这价格能买到一辆大众品质的SUV，你还要什么自行车”，我想了想，也是，捷达VS5这车顶配才11万出头，全套大众技术，的确...

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十万元级的SUV市场向来都是一片红海，无论是自主品牌还是合资品牌的车型都层出不穷。自主品牌的高性价比和合资品牌出色的机械素质都是它们独步天下的利器，那有没有一款车能够兼具二者呢？当然有，今天要说的捷达VS5就成功做到了。

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随着生活水平的不断提升，买车对于很多家庭来说已经不是一个遥不可及的梦想。在选择第一台车的时候，不少家庭都把目光瞄准了SUV车型，毕竟SUV在空间和通过性上具备先天优势，体验要比同级别的轿车优秀很多。

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对于中国家庭来说，空间大、实用性强和性价比高几乎成为了选车过程中优先要考虑的三个方面。正因如此，SUV车型在中国市场的热度与日俱增，而紧凑型SUV市场更是成为了各大车企厂商的主战场，大家在这一细分领域各显神通，力求在这个竞争最激烈的细分市场中占据...

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随着时间的推移，SUV市场也发生了不小的变化，经过一轮一轮的淘汰，现在基本完成了大换血，这也是体现了消费者的诉求在发生改变。SUV不再是方方大大的样子，时尚、精致、操控好才是目前消费者所想要的。而在十万元级别的合资SUV中，想要选择这样一台全面出众...

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想要在十万元级别SUV中选一台驾驶舒适，配置齐全，综合性能出众的车型是非常难的，合资车型的价格往往都在十五万元级别，而自主厂商虽然近些年势头勇猛，但行驶品质上与合资品牌还是有一定的差距。但这种局面被德系SUV捷达VS5打破了，使用大众MQB平台以及大众...

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人生充满未知,也充满挑战,不去尝试你永远不知道结果,永远不知道自己有多强大!车也是如此，想要在十万元级别SUV中选择一台极具驾驶乐趣的车型，热度最高的无非是来自大众MQB平台的德系合资捷达VS5和全新GPMA平台的自主强将传祺GS4，但到底谁是真正的操控王者，...

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提及斯巴达挑战赛，“硬核”、“极限”等字眼就会浮现脑中，的确只有禁得住最严苛的挑战，才算的上真正的强者。不仅人如此，车也如此。只有在最严苛的测试中，才能真正验证一个产品的可靠性，以及一个品牌的造车工艺和理念。此次我们将最硬核的挑战搬到汽车测...

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现如今，很多消费者在买车时会侧重考虑SUV车型，而面对选择的标准和需求，虽然各有所好，但还存在一些共性。比如：外观和内饰的设计，配置要丰富周全、空间要大、驾乘感受也要相对上乘出色，至于预算则在10万元左右，毕竟这是一个相对理性又务实的价格区间。...

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