在新能源车型大行其道的时代，大多数消费者在购买一台新能源车辆时首先考虑的就是颜值，然后是配置，却把最重要的安全放在了最后考虑，归根结底对于一台车来说，颜值配置只能算是其特色，...
实话实话，作为一名汽车编辑，我试过不少“各式各样”的车，也正是因为工作上的便利条件，有很多车在体验过之后能给我一种意犹未尽之感，甚至还想再找机会和它们来个长期“约会”，这其中...
2018年对于中国汽车行业来说可能是过去10年中最特殊的年份之一，除了豪华品牌继续保持高升外，大多数合资、自主品牌都出现了销量滑坡。与此同时，近年来声势浩大的造车新势力们开始...
作为“造车新势力”中的“一哥”，消费者对于蔚来首款车型ES8的关注度一直很高。网上车市了解到，蔚来ES8近日遭到用户“吐槽”：提车3个多月的ES8频繁出现车机系统混乱，并导致...
蔚来难来，未来七年面临770亿资金缺口 “烧钱”似乎是创业公司通向未来的必经之路，但消费者有自己的朴素逻辑，“可别烧完了，否则谁管我的售后?！? 11月，蔚来汽车（以下...
2018年11月27日，蔚来再次迎来里程碑时刻——第1万台ES8创始版在安徽江淮汽车工厂正式下线，为达成相同数目的年交付目标铺平了道路。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌与小...
在美国权威研究机构——伯恩斯坦的一份报告中指出，他们对蔚来前景展望负面，给予减持评级，目标价4.20美元/股。截至最近收盘时间——美东时间11月26日16时05分27秒，蔚来...
从2014年11月公司成立到2016年底首款量产车型ES8诞生，再到今年9月正式登陆纽交所，蔚来只用了4年便成为中国首家赴美上市的汽车公司，引领中国汽车产业走进了新纪元。
在2018广州车展开幕前夕，网上车市在探馆过程中拍摄到了蔚来ES8 6座版。ES8 6座版的外观造型和内饰设计均与现售的ES8创始版相同，与之不同的是ES8 6座版采用了“2...
2018年被称为造车新势力的交付元年，在告别PPT将产品逐步推向市场的这一年里，造车新势力却好像与国内主流车展渐行渐远。2018年北京车展造车共有十家主流造车新势力参加；成都...
蔚来于11月6日发布了2018年第三季度未经审计财务业绩报告，其中总收入达14.696亿元人民币（2.140亿美元），环比增长3,095.3%。此外，蔚来汽车于今年10月实现...
李斌说：“保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂，你们不要觉得我胡说八道，因为我去参观过。江淮在合肥经济开发区投资几十个亿，帮我们建了一个全新的世界级的工厂。用的都是全球最好的设备...
美国证监会网站披露。蔚来汽车8月13日向美国证监会递交了首次公开募股申请IPO，正式申请在美国纽交所上市，股票代码“NIO”。
在如今的汽车圈内，最火的已经不再是SUV、不是“大众神车”也不是“本田超跑”，而是轰轰烈烈的造车新势力。在国家对新能源车型大幅度的补贴之后，催生了这一种特殊的汽车现象。既然是...
不久前，关于蔚来汽车放弃在美国市场销售的消息被传得沸沸扬扬，一时间成为了很多人茶余饭后谈论的焦点。7月21日，在杭州蔚来中心（NIO House）开业现场，蔚来汽车创始人、董...
