在中型轿车领域,一直都有这么一个比较特立独行的存在,面对一众涡轮机且强调豪华属性的对手,它依旧执着使用自然吸气发动机,且永远强调自己的运动属性,但也正是因为这种颇具个性的产品...
随着中国购车群体的年轻化,所有涉猎中国市场的汽车厂商都开始强调起“运动”属性,而现在在售的第八代凯美瑞就是一个非常典型的例子。但其实早在这些厂商属性觉醒之前,就有少部分厂商在...
很少有车企不希望壮大自己的产品线,马自达的车型却越来越少,曾经大中小型轿车市场全覆盖,甚至还有两款MPV在中国销售,而现在再看,国产的马自达车型一只手就数完了,算上进口车两只...
日系三杰中的天籁、雅阁已经相继变得平庸,如今只剩下凯美瑞还在坚守自然吸气阵营,或许这份执着意在强调然吸气发动机所带来的平顺浑厚的动力输出特性,是当今带“T”与新能源车型所无法...
呼啸的北风已经宣告12月的北京正式进入了寒冬,虽然阳光十分的明媚但是冰冷的空气仍然让人不能畅快的呼吸。初看春花红,转眼已成冬。岁末将至,我有幸跟随马自达来到美丽的海南万宁,一...
不管是“魂动”设计,还是同级别最佳的底盘操控,阿特兹从国产以来都是中级车市场内最有性格的一位。但是,内饰的质感多少会被有些人诟病过于简陋没有高档感。桃木饰条也与运动性毫无关系...
或许用踢馆高手来形容阿特兹似乎有点儿欠妥,毕竟它在去年的5月份就已经上市了,并非全新面孔。但您别着急下定论,随着2015款车型的推出,2.5L排量的产品序列中又加入了一个入门...
在涡轮增压大行其道之时,人们享受到了更为愉悦的驾驶乐趣,并且可以更少的负担燃油开支,不过也有一支坚定不移的队伍继续着传统吸气引擎的研发,这其中的代表之一便是马自达。当然,想要...
一汽马自达的阿特兹是Mazda6 Atenza的国产车型。马自达历来都不是那么那么传统,从设计到技术都显得那么不拘一格、卓尔不群。这次中级车市场里来了这个新家伙,“魂动”的外...
脱胎于Mazda TAKERI概念车的阿特兹诠释了马自达“魂动”设计理念,动感的腰线以及车头复杂的线条散发出独特气质,行驶在路上也总是能够吸引周围人的眼球?!氨晔吨怼笔郊易?..
好戏还在后头,因为阿特兹来了。一汽马自达的阿特兹是Mazda6 Atenza的国产车型。中级车市场里来了这个新家伙,“魂动”的外观设计,创驰蓝天的技术卖点,都让中级车市场翻腾...