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由于锋范在上市后将主打A级车市场，所以广本放弃了原来搭载的1.3升发动机，新增了与思域相同的1.8升引擎。而在试驾时，厂商首先给我的是一台安排1.5升自动版车型。在起步时，这款5AT变速箱的表现相当不错，特别是在1-2挡的变化比想象中要平顺，并且油门踏板的弹性表现也很好，而这也是大多数人在城市道路上驾驶时所需要的性能。不过在急加速时，这款车的反应则有些滞后，需要加大脚下的力度来压榨更多的动力。

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在尝试几次之后发现，这款1.5L自动档车型并不适合偏好激烈驾驶的消费者，因为这款车的发动机调校偏向于中高转速，峰值扭矩在4800转时才出现，所以在加速时不能吝惜脚下的力度。另外在试驾中感觉到，这款新车的悬架系统调校得要稍软一些，虽然在舒适性方面具有优势，但是在快速度过弯时会明显感觉到车身的侧倾和摆动，所以这款车更适合温文尔雅的驾驶方式。

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在尝试1.8升车型的时候，这款车103千瓦和174牛米的输出动力唤醒了给了我一个大大的惊喜。这款车的牵引力很强，加速有力，颇有大马拉小车的感觉。这款车型的变速器依然为5速自动，但是配备了换档拨片，这在同级别车中还是比较少见的。在自动模式下正常驾驶，变速器换挡平顺，没有明显的换挡时的顿挫感；切换至手动模式，配合该车配备的换挡拨片，加速换挡均非常凌厉，并且有明显推背感。

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外形时尚、动力充沛的CITY锋范肩负着广州本田进军A级车市场的重任，但是这款车能否满足需求日益多样化的消费者们的需求，是否能够博得市场与消费者的青睐，就让我们拭目以待吧。