制表：
在车身尺寸方面，蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型为长4854mm、宽1886mm、高1495mm，轴距2850mm与普通版相同。前保险杆采用了黑色蜂窝状大嘴的造型，使得整个车头的线条更加动感、流畅，值得称赞的是蜂窝式进气格栅并不是装饰性的而是实实在在的镂空设计，保证了2.0T增压引擎的散热需求。熏黑设计的前大灯也是首次出现在蒙迪欧-致胜身上，再配合上科技感十足的大灯总成，绝对可以抓住你的眼球。
2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的侧面造型变化不大，车身线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。而车身两侧的侧裙为整车增添了运动气息，同时也达到了降低重心的视觉感。左右两侧翼子板上的标识“EcoBoost”意思为“新动力技术”，其核心技术为燃油直喷和涡轮增压。
2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的尾部设计可以算的上是回归，自2011款车型取消后尾翼设计之后，有不少消费者都认为它缺少了动感气息，而此次的重归相信一定会弥补上这个遗憾。另外在后保险杠底部也出现了蜂窝状的装饰，与车头相互呼应。左右各一的排气管，暗示着蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的动力性能不容忽视。
2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型轮毂的款式依然是大家熟悉的“Y”型五幅款式，轮胎则是选用了以舒适著称的米其林Pilot Preceda轮胎，尺寸为225/40 R17。非全尺寸备胎位于后备箱底部。
为了体现出自身的运动元素，将驾驶舱原本科技感较强的金饰板，换成了类似于碳纤维材质的装饰条，在配以全黑的内饰和红色缝线的座椅，让你完全感觉不到这是一款主打商务的B级轿车。而一直困扰新老客户做工的问题，在
2012款蒙迪欧-致胜旗舰车型搭载了高功率版的2.0L直喷涡轮增压发动机，这点从车尾GDTi240的标示就可以看出（低功率版为GDTi200）。从动力输出的数据来看，高功率车型最高输出240马力（176.5千瓦），已经是同级车型中的姣姣者了。另外，蒙迪欧致胜旗舰运动限量版车型的油门调教比较速度，再加上激进的引擎，导致踩下油门踏板就会立刻感到强劲的推背感，尤其在转速突破2500rpm之后，加速度就变的愈发明显。与这款高功率版引擎搭载的是6速PowerShift双离合变速箱。
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