步入新纪元 2011年度网上车市热点测试车
一汽马自达8
厂商指导价：21.98-24.98万
马自达8虽然体型庞大，但是并没有让我们感到不可亲近，相比那些设计死板的传统商务车，它带给我们更多的是平易近人的设计风格。它的出现，对国内30万内级别商务MPV领域造成了不小的冲击，不敢说它有多么的与众不同，至少它务实的品质和源自马自达家族动感的基因，就已经让它深入人心。
马自达8的尾部设计同样延续了日系MPV经典的设计风格-简约低调。车顶部设计的小型扰流板，不但为车辆增添动感，也让车辆在行驶时更加稳定。车尾部并未设计过多复杂的
沉稳是商务
马自达8全车座椅均采用真皮包裹，座椅舒适度均属上乘。为了能够让使用者更加舒适，前两排座椅均配备了可根据自己所需多级调节高度的独立扶手。车辆前排驾乘空间十分
马自达8配备了成熟的MZR 2.3L发动机，
精确的方向盘指向性源自马自达传统的运动基因，虽然动力系统并没有表现的那么强烈，但是车辆整体操控感觉还是不错的，一款大型的商务MPV能够给予我们如此的驾乘感受实为不易，马自达8在保证舒适度的前提下，尽可能的为我们提供了驾驶乐趣。
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