小鹏2025款X9后天就要发布了。
新车外观、尺寸与现款一致，增2款新轮毂，整备质量增加，电池更大，超长续航版续航提升至740km。还有全系标配图灵AI智驾+5C超充AI电池，加入电容方向盘、智驾小蓝灯等，但激光雷达肯定没了。
2025款G6、G9较老款分别降了5.6万和8万，新X9降价应该没跑了。
2025款海外版
2025款小鹏X9还是采用环绕式一体座舱，像10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、高通8295芯片、电子怀挡、后排娱乐屏等都跟老款一样，这里就不赘述了。
你们肯定关心有哪些变化，从信息来看，升级电容方向盘是板上钉钉了，还增加标配副驾按摩女王座椅，前后排座椅通风、加热、十点按摩一应俱全。天幕换成新G9同款三层镀银隔热防晒玻璃，还用上双层夹胶玻璃。
细节配置也没落下，增加220V电源接口方便充电；冰箱升级为-5°到50°宽温域调节，冬暖夏凉；双无线充电板升级为50W风冷快充，还增加零重力座椅过道版。
2025款小鹏X9还是提供单电机和双电机选择，参数跟老款完全一样，单电机最大功率235kW，双电机最大功率370kW，最高车速200km/h。
电池升级了5C。长续航版采用磷酸铁锂电池，超长续航版升级三元锂电池，并且双电机车型不再是顶配专属，也可以选长续航版。电池度数也大了不少，老款匹配的是84.5kWh和101.5kWh，新款直接换上94.8kWh和105kWh电池组。
申报信息来看，新单电机长续航版/超长续航版分别能跑650km和740km，双电机长续航版/超长续航版分别能跑620km和702km。这个续航水平，日常通勤一周充一次电基本够了，周末来个小短途自驾游，也完全不用担心电量问题。
总的来说，2025款小鹏X9各方面都有升级优化，产品竞争力更强了。要是你最近打算入手一辆中大型纯电MPV，真的可以等等它！
